عضویت العربیة English
امام صادق علیه‌السلام: هر کس به شایستگی در حقّ خانواده‌اش نیکی کند، خداوند بر عمرش می‌افزاید. الکافی، ج8، ص219

آشنایی با نحوه یافتن مسیر های هوایی

آشنایی با نحوه یافتن مسیر های هوایی
جمعه 29 بهمن 1389  07:01 ب.ظ

<div id="GeneralDivRight"> <div class="Article"> <h1>ایمنی هواپیما</h1> <p>هواپیما یکی از ایمن ترین روش های سفر می باشد. تمامی اجزاء یک هواپیما به مراتب مورد بررسی قرار می گیرند تا از سالم بودن و عملکرد صحیح آن ها اطمینان حاصل گردد. حتی باند پرواز نیز مرتباً بررسی می شود تا سالم باشد و پرواز به صورت ایمن انجام گیرد. در موارد بسیار کمیابی که مشکلی در هواپیما به وجود آید، خدمه پرواز به مسافران کمک خواهند نمود تا هواپیما را به سرعت و با ایمنی بالا ترک نمایند.</p> <p>به شکل زیر دقت کنید:</p> <div class="GImg"><a href="http://www.tebyan.net/bigimage.aspx?img=http://img.tebyan.net/big/1389/11/482389113050912542149120722460191332.jpg"><img align="middle" alt="ایمنی هواپیما" src="http://img.tebyan.net/big/1389/11/2389399249182319014924017216083129233068.jpg" /></a></div> <p>نقطه شماره 1، <strong><span><strong>درب خروج اضطراری</strong></span></strong> را نشان می دهد. در مواقع خروج اضطراری سرسره هایی در پشت درب های اضطراری ساخته می شوند تا مسافران بتوانند روی آن ها سر بخورند و به درون آب یا روی زمین منتقل شوند.</p> <p>نقطه شماره 2 <span><strong>جلیقه های نجات</strong></span> را نشان می دهد.</p> <p>جلیقه های نجات در زیر صندلی ها قرار دارند و در مواقع فرود اضطراری در دریا به کار خواهند آمد. این جلیقه ها با کشیدن یک ض

آشنایی با نحوه یافتن مسیر های هوایی

هواپیماهای مدرن بسیار سریع و در ارتفاع بالا پرواز می کنند، لذا خلبان نمی تواند با مشاهده سطح زمین مسیر خود را بیابد. این هواپیماها عموماً بر فراز ابرها پرواز می کنند و هیچ دیدی به سطح زمین ندارند. به همین دلیل خلبان و بخش کنترل ترافیک هوایی برای کنترل هواپیما و مسیر یابی به سیستم ها الکترونیکی نیاز دارند. این تجهیزات برای مسیر یابی از اطلاعات تجهیزات رادیویی هواپیما، تجهیزات موجود روی زمین و اطلاعات به دست آمده از ماهواره های در حال چرخش در مسیر زمین استفاده می کنند.

 

پیش از پرواز، خلبان نقشه پرواز را که شامل مسیر، ارتفاع و سرعت هواپیما می باشد به واحد کنترل ترافیک می دهد. واحد کنترل ترافیک هوایی، به هر هواپیما یک مسیر نامرئی برای پرواز اختصاص می دهد تا در آن پرواز نماید. با این کار هواپیماها با فاصله از هم پرواز خواهند نمود و به هم بر خورد نخواهند نمود.

در تمام فرودگاه ها برج های مراقبت وجود دارند و خلبان از این برج ها جهت پرواز راهنمایی می گیرد.

هواپیماها برای ایمنی باید حداقل 16 کیلو متر از کنار، 300 متر از بالا و پایین و به اندازه 10 دقیقه پرواز از جلو و عقب با هم فاصله داشته باشند.

آشنایی با نحوه یافتن مسیر های هوایی

اکثر هواپیماها دارای یک رادار در دماغه خود می باشند که وجود شرایط بد جوی یا وجود هواپیما و اشیاء دیگر در جلوی هواپیما را به خلبان اعلام می کند.

این رادارها امواج کوتاه رادیویی منتشر می کنند.

آشنایی با نحوه یافتن مسیر های هوایی

با برخورد این امواج به موانع یا ابرها، سیستم بازتاب می یابند و گیرنده هواپیما با توجه به شدت و زمان برگشت موج، مانع و فاصله آن را تشخیص می دهد. برای مثال زمان بازگشت یک موج برای یک مانع با فاصله 300 کیلو متر، تنها 500/1 ثانیه می باشد. اطلاعات به دست آمده از این رادار در صفحه نمایش خلبان نشان داده می شود.

در نواحی بالای فرودگاه هواپیماها توسط واحد کنترل ترافیک هوایی راهنمایی می شوند. این واحد از طریق رادیو با خلبان صحبت می کند.

اطلاعات مربوط به تمامی هواپیماها از طریق رادارها فرودگاه بر روی صفحه نمایش های واحد کنترل ترافیک هوایی ثبت می گردد.

آشنایی با نحوه یافتن مسیر های هوایی

 

مرکز یادگیری سایت تبیان - تهیه: پوریا میرعشقی

تنظیم: سمیرا بادامستانی

 

امن باد می شوند و سرنشینان را روی آب نگه می دارند.</p> <div class="GImg"><a href="http://www.tebyan.net/bigimage.aspx?img=http://img.tebyan.net/big/1389/11/15210018211063230671658213714016273145241233.jpg"><img align="absmiddle" alt="ایمنی هواپیما" src="http://img.tebyan.net/big/1389/11/4314521824982292192474912915518011719139121.jpg" /></a></div> <p>با ارتفاع گرفتن هواپیما، فشار هوا کاهش می یابد و فشار کابین توسط سیستم تنظیم فشار، تنظیم می گردد و به فشار هوای نرمال در سطح زمین می رسد. در صورت خرابی سیستم تنظیم فشار داخل هواپیما، <strong><span><strong>ماسک های اکسیژن</strong></span></strong> از بالای سر مسافران آویزان می شود تا مسافران بتوانند با استفاده از آن ها میزان اکسیژن لازم بر نشان را تامین نموده و به راحتی نفس بکشند.</p> <div class="GImg"><a href="http://www.tebyan.net/bigimage.aspx?img=http://img.tebyan.net/big/1389/11/928191253921431917139912025455127247.jpg"><img align="absmiddle" alt="ایمنی هواپیما" src="http://img.tebyan.net/big/1389/11/4214711421515440871741131502097826161146151.jpg" /></a></div> <p><strong><span><strong>جعبه سیاه: </strong></span></strong>بر خلاف نامش معمولاً قرمز رنگ می باشد.</p> <div class="GImg"><a href="http://www.tebyan.net/bigimage.aspx?img=http://img.tebyan.net/big/1389/11/105115246241205121819916614693169756312655.jpg"><img align="absmiddle" alt="ایمنی هواپیما" src="http://img.tebyan.net/big/1389/11/1023614523902361417610521220112146187234139.jpg" /></a></div> <p>این جعبه ضد ضربه و ضد آتش قادر است کلیه اتفاقاتی که برای سیستم های هواپیما می افتد و حتی مکالمات بین خلبان و خدمه را نگهداری نماید. در صورت بروز حادثه اطلاعات موجود در جعبه سیاه دلیل بروز حادثه را روشن می کند و بدین ترتیب راه کار های جلوگیری از حوادث آتی را به ما نشان خواهد داد.</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <h2> <p>مرکز یادگیری&nbsp;سایت تبیان - تهیه: پوریا میرعشقی</p> <p>تنظیم: سمیرا بادامستانی</p> </h2> <p>&nbsp;</p> </div> </div>

hossein3010

hossein3010
کاربر نقره ای
تاریخ عضویت : خرداد 1389 
تعداد پست ها : 1946
محل سکونت : تهران
دسترسی سریع به انجمن ها