معاون توسعه و ساخت راه‌های شرکت ساخت و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور با اعلام اولویت‌های محور قزوین-الموت-تنکابن، گفت: قطعه ۴ این محور تاکنون ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
به گزارش راسخون به نقل از تسنیم، خیرالله خادمی با اشاره به این‌که محور قزوین- الموت- تنکابن 148 کیلومتر طول دارد، اظهار کرد: این محور استان های قزوین و مازندران را به یکدیگر متصل می‌کند و از این میزان حدود 94 کیلومتر در استان قزوین واقع شده و با احداث این مسیر زمینه تسهیل در تردد خودروها از استان‌های مرکزی و جنوبی به شمال کشور فراهم می‌شود.
وی اولویت اجرایی در این پروژه را اتمام هرچه سریع‌تر قطعات یک و دو به طول 62 کیلومتر حدفاصل قزوین تا منطقه گردشری الموت و بخش مرکزی معلم کلایه اعلام کرد و افزود: تکمیل مطالعات دقیق ژئوتکنیکی، ژئوفیزیکی و پهنه‌بندی خطر زمین لرزش محدوده لغزشی کیلومتر 35 تا 45 نیز تسریع شده است.
وی با اشاره به این‌که قطعه 4 این محور به طول 31 کیلومتر طراحی شده که دارای 6 دستگاه تونل به طول 7 کیلومتر است، تصریح کرد: در این قطعه حفاری 5 دستگاه کامل شده و کل قطعه نیز تاکنون 30 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.هم اکنون 4 کیلومتر از تونل‌ها حفاری شده و عملیات اجرایی تونل شیرکوه به طول 800 متر نیز آغاز شده است.
وی کاهش چشمگیر ترافیک محورهای موازی در استان‌های تهران و البرز به سمت شمال کشور و مسیر کناره دریای خزر را از مزایای مهم این طرح دانست و افزود: احداث راه اصلی قزوین- الموت-تنکابن دسترسی استان‌های جنوبی و مرکزی از قزوین به شمال کشور را تسهیل می‌کند.
به گفته معاون توسعه و ساخت راه‌های شرکت ساخت، تسهیل در بهره‌برداری از معادن طول مسیر، رونق کشاورزی و آبزی‌پروری و گردشگری منطقه الموت و منطقه سه هزار تنکابن بخشی از مزایای اجرای این پروژه است.
/117/
