مديرعامل شركت فرودگاههاي كشور گفت: خلبان هواپيماي سانحه‌ديده از زماني كه از فرودگاه بين‌المللي امام خميني (ره) پرواز كرده تا زمان سقوط هيچ مشكلي را گزارش نكرده است.
مؤمني‌رخ افزود: هيچ حالت استرسي در گويش خلبان وجود نداشته و پس از مكالمات معمول با برج مراقبت اقدام به افزايش ارتفاع پروازي كرده و با برج مراقبت خداحافظي كرده است.
وي كه با بخش ويژه خبري شبكه 2 سيما گفت‌وگو مي‌كرد، افزود: آنچه شواهد نشان مي‌دهد اين هواپيما به دليل نقص فني و ايجاد اختلال ناگهان تغيير مسير داده است.
مؤمني‌رخ افزود: هواپيماي سانحه ديده در ماه گذشته براي كنترل پروازي عازم كارخانه سازنده شده و تنها يك ماه بوده است كه از تست برگشته است.
مديرعامل شركت فرودگاههاي كشور افزود: اين هواپيما تا سال 2010 تأييديه پرواز داشته است.
مؤمني‌رخ اضافه كرد: خلبان اين هواپيما يكي از خلبانان كارآزموده بوده و به شرايط مسير و همچنين هواپيما نيز آشنايي كامل داشته است.
وي در خصوص انحراف 270 درجه اي هواپيما از كريدور و يا احتمال تصميم براي بازگشت آن به سمت فرودگاه امام خميني (ره) گفت: اگر سيستم كنترل فشار هواپيما دستخوش تغيير شود يا اگر هواپيما بخواهد ارتفاع كم نمايد، يا تغيير مسير دهد، قطعا با توجه به ترافيكهاي مقابل، اقدام به تماس و هماهنگي با مركز كنترل مي نمايد و پس از تاييد به اعمال تغيير مي پردازد.
گفتني است، ظهر دیروز يك فروند هواپيماي مسافربري توپولوف متعلق به شركت كاسپين كه در مسير تهران-ايروان در حال حركت بود، دچار حادثه شد و در اطراف قزوين سقوط كرد كه بر اثر اين حادثه تمام 168 سرنشين آن جان باختند.
/2759/
مؤمني‌رخ افزود: هيچ حالت استرسي در گويش خلبان وجود نداشته و پس از مكالمات معمول با برج مراقبت اقدام به افزايش ارتفاع پروازي كرده و با برج مراقبت خداحافظي كرده است.
وي كه با بخش ويژه خبري شبكه 2 سيما گفت‌وگو مي‌كرد، افزود: آنچه شواهد نشان مي‌دهد اين هواپيما به دليل نقص فني و ايجاد اختلال ناگهان تغيير مسير داده است.
مؤمني‌رخ افزود: هواپيماي سانحه ديده در ماه گذشته براي كنترل پروازي عازم كارخانه سازنده شده و تنها يك ماه بوده است كه از تست برگشته است.
مديرعامل شركت فرودگاههاي كشور افزود: اين هواپيما تا سال 2010 تأييديه پرواز داشته است.
مؤمني‌رخ اضافه كرد: خلبان اين هواپيما يكي از خلبانان كارآزموده بوده و به شرايط مسير و همچنين هواپيما نيز آشنايي كامل داشته است.
وي در خصوص انحراف 270 درجه اي هواپيما از كريدور و يا احتمال تصميم براي بازگشت آن به سمت فرودگاه امام خميني (ره) گفت: اگر سيستم كنترل فشار هواپيما دستخوش تغيير شود يا اگر هواپيما بخواهد ارتفاع كم نمايد، يا تغيير مسير دهد، قطعا با توجه به ترافيكهاي مقابل، اقدام به تماس و هماهنگي با مركز كنترل مي نمايد و پس از تاييد به اعمال تغيير مي پردازد.
گفتني است، ظهر دیروز يك فروند هواپيماي مسافربري توپولوف متعلق به شركت كاسپين كه در مسير تهران-ايروان در حال حركت بود، دچار حادثه شد و در اطراف قزوين سقوط كرد كه بر اثر اين حادثه تمام 168 سرنشين آن جان باختند.
/2759/
