در بسیاری از شهر‌های دنیا، بیشتر مردم برای رفت و آمد‌های روزانه‌ی خود از مترو استفاده می‌کنند. در دهه‌های اخیر استفاده از مترو به قدری رواج یافته و شبکه‌های مترو چنان گسترشی پیدا کرده اند که مردم دنیا بخش قابل توجهی از زندگی خود را در این شهر زیرزمینی سپری می‌کنند. البته همه‌ی مترو‌های دنیا زیرزمینی نیستند و در بعضی از شهر‌ها شبکه‌ی متروی زمینی هم وجود دارد.


۱- متروی پاریس دومین متروی شلوغ اروپا است

متروی پاریس یکی از مشهورترین مترو‌های دنیا بوده و محل فیلمبرداری فیلم‌های معروفی همچون «آملی» و «پاریس دوستت دارم» بوده است. این مترو که ۳۰۰ ایستگاه و ۱۶ خط دارد، در سال ۱۹۰۰ میلادی همزمان با نمایشگاه جهانی پاریس افتتاح شد. متروی پاریس بعد از متروی مسکو، دومین متروی پر رفت و آمد اروپا محسوب می‌شود.


۲- در دبی قطار‌های مترو راننده ندارند

متروی دبی در کشور امارات متحده‌ی عربی در سال ۲۰۰۹ گشایش یافت و در حال حاضر دو خط فعال دارد. قطار‌های بدون راننده‌ی این مترو به چند بخش تقسیم می‌شوند: بخش طلایی (یا همان فرست کلاس)، بخش ویژه‌ی زنان و کودکان و بخش استاندارد.


۳- لندن قدیمی‌ترین متروی دنیا را دارد

متروی لندن قدیمی‌ترین متروی دنیا است. این مترو که در سال ۱۸۶۳ میلادی شروع به کار کرد، ابتدا یک راه آهن شهری مخصوص حمل کالا و مسافر بود. اولین راه آهن برقی لندن در سال ۱۸۹۰ افتتاح شد. اکنون سالانه ۱/۳۵ میلیون نفر از متروی لندن و ۲۷۰ ایستگاه آن استفاده می‌کنند.


۴- اولین سرویس حمل و نقل عمومی نیویورک در قرن نوزدهم میلادی، یک کالسکه بود

در سال ۱۸۲۷ میلادی، اولین سرویس حمل و نقل عمومی نیویورک با کالسکه‌ای با ۱۲ صندلی شروع به کار کرد. اما نخستین متروی نیویورک در سال ۱۹۰۴، به وسعت ۱۴/۵ کیلومترو با ۲۸ ایستگاه در منطقه‌ی منهتن افتتاح شد. چیزی نگذشت که خطوط این مترو به دیگر مناطق نیویورک هم گسترش یافت.

یک قرن بعد، متروی نیویورک در چهار منطقه‌ی این شهر، به اندازه‌ی ۴۷۲ ایستگاه و ۲۷ خط وسعت پیدا کرد و تبدیل به یکی از وسیع‌ترین مترو‌های دنیا شد. همچنین این مترو یکی از معدود مترو‌های دنیا است که به صورت شبانه روزی، در تمام روز‌های هفته فعال است.


۵- پکن دومین متروی بزرگ دنیا را دارد

کار ساخت متروی پایتخت چین در دهه‌ی ۱۹۶۰ میلادی آغاز و این مترو در سال ۱۹۶۹ افتتاح شد. متروی پکن ۶۱۱/۵ کلیومتر وسعت دارد و دومین متروی بزرگ دنیا به شمار می‌رود. این مترو بیشتر از ۲۰ خط دارد که تعداد زیادی از آن‌ها تا پیش از المپیک تابستانی سال ۲۰۰۸ تکمیل و افتتاح شدند تا به مسافرانی که به مناسبت این رویداد ورزشی به پکن می‌آمدند خدمات ارائه دهند.


۶- در برلین دو نوع سرویس حمل و نقل پرسرعت وجود دارد

شبکه‌ی حمل و نقل پرسرعت پایتخت آلمان دو نوع سیستم دارد، یکی راه آهن زیرزمینی که از سال ۱۹۰۲ شروع به کار کرد و دیگری راه آهن پرسرعت شهری که در سال ۱۹۲۴ افتتاح شد. متروی زیرزمینی برلین با ۱۴۵ کیلومتر وسعت، ۱۰ خط و ۱۷۳ ایستگاه دارد.


۷- متروی مسکو به معماری پر زرق و برقش شهرت دارد

متروی پایتخت روسیه در سال ۱۹۳۵ شروع به کار کرد و به خاطر معماری استالینیستی اش با آن دیوار‌های مرمین، چلچراغ‌ها و موزاییک هایش شهرت یافته است. متروی مسکو روزانه حدود ۹ میلیون نفر را در سرتاسر پایتخت روسیه جا به جا می‌کند. این مترو حدود ۲۰۰ ایستگاه دارد که ۷۰ تای آن‌ها در اعماق زمین قرار دارند.


۸- بزرگ‌ترین متروی امریکای جنوبی متعلق به شهر سانتیاگو است

وسیع‌ترین متروی امریکای جنوبی متعلق به پایتخت کشور شیلی است. طول متروی شهر سانتیاگو اخیراً به ۱۱۷ کیلومتر رسیده است و قرار است بیشتر از ۳۲ کیلومتر دیگر به این مترو اضافه شود.


۹- متروی توکیو دو نوع سیستم مختلف دارد

شبکه‌ی متروی شهری توکیو دو سیستم مختلف دارد که یکی متعلق به بخش خصوصی (شامل ۹ خط) و دیگری مربوط به بخش دولتی است که توسط شهرداری توکیو اداره می‌شود. گرچه این دو سیستم کاملا به یکدیگر متصل نیستند، اما مسافران می‌توانند با استفاده از یک کارت هوشمند از هر دو سیستم متروی پکن استفاده کنند. از آنجایی که ایستگاه‌ها با استفاده از حروف الفبا و اعداد نامگذاری شده اند، حتی اگر زبان ژاپنی هم بلد نباشید، به راحتی می‌توانید مسیرتان را در متروی توکیو پیدا کنید.


۱۰- اولین خط متروی مکزیکوسیتی در اواخر دهه‌ی ۱۹۶۰ میلادی افتتاح شد

متروی پایتخت کشور مکزیک از اواخر دهه‌ی ۱۹۶۰ میلادی شروع به کار کرده است و روزانه حدود ۴ میلیون مسافر را جا به جا می‌کند. این مترو ۱۲ خط دارد که آخرین آن‌ها در سال ۲۰۱۲ اففتاح شد.


۱۱- متروی دهلی در سال ۲۰۰۲ بازگشایی شد

متروی دهلی از سال ۲۰۰۲ شروع به کار کرده است. بعضی از ۱۶۰ ایستگاه این مترو روی زمین و بعضی دیگر زیر زمین قرار دارند. در قطار‌های متروی دهلی، اولین واگن به مسافران زن اختصاص دارد.


۱۲- اولین متروی استانبول در قرن نوزدهم گشایش یافت

اولین سیستم حمل و نقل زیر زمینی پایتخت ترکیه در سال ۱۸۷۵ شروع به کار کرد. با این حال، استانبول تا پیش از سال ۱۹۸۹ مترو به شکل مدرن نداشت. در این سال بود که یک خط مترو با ظرفیت پایین در استانبول افتتاح شد. بعد از آن نیز در سال ۲۰۰۰ اولین خط کامل متروی استانبول گشایش یافت.


۱۳- متروی شیکاگو قدیمی‌ترین سیستم حمل و نقل پرسرعت در امریکا است

سیستم حمل و نقل زمینی و پرسرعت شیکاگو که از سال ۱۸۹۷ شروع به کار کرده است، قدیمی‌ترین نمونه‌ی این سیستم در امریکا محسوب می‌شود. تا پیش از سال ۱۹۴۷، این سیستم تنها مورد استفاده‌ی گروهی از کمپانی‌های خصوصی قرار می‌گرفت، اما از این سال بود که اداره‌ی امور حمل و نقل شیکاگو با راه اندازی قطار‌های زمینی و تراموا‌های شهری، این سیستم را به حمل و نقلی عمومی تبدیل کرد. متروی شیکاگو سالانه ۲۳۸/۶ میلیون مسافر جا به جا می‌کند و ۸ خط برای محله‌های حومه‌ی شیکاگو و ۳۵ شهرک آن دارد.


۱۴- متروی تورنتو اولین متروی کانادا بود

اولین خط متروی کشور کانادا در سال ۱۹۵۴ در شهر تورنتو گشایش یافت. این مترو در ابتدا تنها یک خط با ۱۲ ایستگاه داشت، اما حالا ۴ خط با ۷۵ ایستگاه دارد. متروی تورنتو توسط کمیته‌ی حمل و نقل تورنتو اداره می‌شود که مدیریت تراموا‌ها و اتوبوس‌های شهری و دیگر سرویس‌های حمل و نقل این شهر را هم برعهده دارد.


۱۵- در میان کشور‌های افریقایی فقط دو شهر مترو دارند که یکی از آن‌ها قاهره است

پایتخت مصر یعنی قاهره یکی از معدود شهر‌ها در سرتاسر قاره‌ی افریقا است که از سیستم مترو برخوردار است (شهر دیگری که مترو دارد الجزیره، پایتخت الجزایر است). متروی قاهره که در سال ۱۹۹۰ گشایش یافت، در حال حاضر ۲ خط دارد و قرار است ۲ خط دیگر هم به آن اضافه شود. این مترو سالانه به طور متوسط ۵۰۰ میلیون مسافر جا به جا می‌کند.


۱۶- متروی استکهلم شبیه به یک موزه‌ی هنری زیرزمینی است

متروی پایتخت سوئد، مکانی رویایی برای دوستداران هنر است. بیشتر از ۹۰ مورد از ۱۰۰ ایستگاه متروی استکهلم به آثار هنری، از مجسمه‌ها گرفته تا نقاشی ها، مزین هستند.


منبع: سایت برترینها