در گذشته تنها وسایل نقلیه بنزینی و دیزلی وجود داشتند. با این حال، با گذشت زمان فناوری اتومبیل سازی نیز تغییر کرد و اکنون می‌توانید خودروهای هیبریدی یا ترکیبی  و خودروهای برقی را در بازار مشاهده کنید. هر کدام از این خودروها از نوعی ارتقاء فناوری یا تغییری چشمگیر نسبت به دیگری برخوردار است. در نتیجه اتومبیلهای متعلق به هر دسته مزایا و معایب خاص خود را دارا می‌باشد.
یکی از اشکالات خودروهای برقی آن است که در حال حاضر، این خودروها تنها می‌توانند برای مسافتهای کوتاه مورد استفاده قرار گیرند.اکثر مردم ترجیح می‌دهند اتومبیل‌های بنزینی را خریداری کنند به این دلیل که معتقدند این خودروها قابل اعتمادتر هستند. با این حال به دلیل افزایش قیمت سوخت در سراسر جهان، بایستی تمام تلاش خود را برای صرفه جویی در مصرف سوخت بکار بگیریم. به همین منظور، امروزه خودروهای الکتریکی یا برقی نیز مورد مطالعه و پژوهش وسیعی قرار گرفته‌اند. این اتومبیل‌ها از بدنه نسبتاً کوچکتری برخوردار بوده و تنها با استفاده از موتور الکتریکی حرکت می‌کنند. یکی از اشکالات خودروهای برقی آن است که در حال حاضر، این خودروها تنها می‌توانند برای مسافتهای کوتاه مورد استفاده قرار گیرند. سازندگان خودرو با راه‌کار خودروهای هیبریدی بر این کمبود غلبه کرده‌اند. این خودروها همانطور که از نامشان پیداست، جهت نیروی محرکه از دو فناوری موتور احتراق داخلی و موتوری با چندین باتری بهره می‌برند. امروزه این خودروها به دلیل مصرف سوخت پایین مورد توجه خریداران اتومبیل قرار گرفته‌اند.

نکته اصلی تفاوت میان اتومبیل‌های بنزینی و انواع هیبریدی در نحوه عملکرد موتور است. با این حال، بعضی افراد در خرید خودرو هیبریدی و بنزینی دچار تردید می‌شوند.
 

مقایسه خودروهای هیبریدی و خودروهای بنزینی

در ادامه خودروهای هیبریدی و بنزینی را از نظر نوع فناوری، قیمت، راندمان مصرف سوخت، هزینه تعمیر و نگهداری و اثرات زیست محیطی و قابلیت دسترسی در بازار با یکدیگر مقایسه می‌کنیم.

* نوع فناوری

در خودروهای بنزینی
اتومبیلهای بنزینی متداول‌ترین خودروهای مورد استفاده در بازار موجود خودرو به شمار می‌روند. نیروی مورد نیاز این وسایل نقلیه بوسیله عملکرد موتور درونسوز یا احتراق داخلی تأمین می‌شود. هنگامی که کلید احتراق روشن می‌شود، شمع، مخلوط سوخت و هوا را مشتعل ساخته بطوریکه در اثر این اشتعال گازهای داغی حاصل شده و در اثر انبساط این گازها پیستونهای موجود در سیلندرهای موتور عمل کرده و به حرکت در می‌آیند. سپس حرکت خطی پیستون‌ها به حرکات چرخشی میل لنگ‌های چسبیده به آنها تبدیل می‌شود بطوریکه به حرکت پیشراننده خودور کمک می‌کند. در خودروهای بنزینی، به هنگام ترمز گرفتن، توان یا نیروی محرکه کاملاً از بین می‌رود. نکته‌ دیگر قابل ذکر اندازه موتور در خودروهای بنزینی است. این اتومبیل‌ها در مقایسه با انواع هیبریدی از موتور بزرگتری برخوردارند.
 
در خودروهای هیبریدی
اتومبیل‌های هیبریدی به طور کلی توان یا نیروی خود را با فعالیت ترکیبی موتور احتراق داخلی، موتور الکتریکی و باتری‌هایی با قدرت بالا بدست می‌آورند. موتور الکتریکی برای سرعتهای کم و رانندگی در سطح شهر نیروی پیشران را تأمین می‌سازد. در حالی که به هنگام نیاز به سرعت بیشتر مانند زمانی که خودرو در بزرگراه‌های مستقیم در حال حرکت است، از نیروی موتور برای حرکت اتومبیل استفاده می‌کند. ترمز احیاء کننده یا سیستم بازیابی انرژی از ترمز در خودروهای هیبریدی ویژگی برجسته‌ای است. هنگامی که در یک خودرو هیبریدی ترمز گرفته می‌شود، انرژی که در شرف از دست رفتن است جهت شارژ باتری‌ها به الکتریسیته تبدیل می‌شود. از آنجا که یک خودرو هیبریدی بایستی یک موتور، تعدادی باتری و یک موتور الکتریکی را در یک فضای محدود جای دهد؛ اندازه موتور کوچکتر از موتور خودروهای بنزینی است.
 

* قیمت

در خودروهای بنزینی
خودروهای بنزینی معمولاً ارزان‌تر از اتومبیل‌های هیبریدی هستند به همین دلیل اکثراً مورد علاقه خریداران می‌باشند. خرید یک اتومبیل بنزینی برای فردی که قصد استفاده گاه به گاه از خودرو خود را دارد می‌تواند گزینه مناسبی به حساب آید. قیمت متوسط خودرو سدان بنزینی استاندارد می‌تواند چیزی حول و حوش 20 هزار دلار باشد.
 
در خودروهای هیبریدی
یکی از اصلی‌ترین دلایل عدم انتخاب خودروهای هیبریدی توسط مردم قیمت بالای آنها نسبت به خودروهای بنزینی است. در صورتی که هر روز در خیابانهای شهر به رانندگی می‌پردازید، یک اتومبیل هیبریدی بهترین گزینه خواهد بود. قیمت انواع هیبریدی حدود 7000 تا 8000 دلار بیشتر از انواع بنزینی است.
 

* راندمان مصرف سوخت

در خودروهای بنزینی
بهره‌وری سوخت در خودروهای بنزینی کمتر از همتایان هیبریدی خود است. به دلیل عدم وجود فناوری ترمز احیاء کننده در خودروهای بنزینی، در صورت نیاز مکرر به گرفتن ترمز و گاز دادن که امری معمول در خیابانهای شهری است، سوخت بیشتری مصرف می‌شود.
 
در خودروهای هیبریدی
خودروهای هیبریدی در خصوص صرفه جویی در سوخت به طور استثنایی عالی عمل می‌کنند. این خودروهای پیشرفته برخلاف خودروهای بنزینی مسافت پیموده شده بهتری در سطح شهر نسبت به بزرگراه‌ها از خود نشان می‌دهند. این امر در درجه نخست به دلیل سیستم ترمز احیاء کننده آنها است که در بالا توضیح دادیم. از آنجا که خیابانهای سطح شهر معمولاً مستقیم نیستند، راننده مجبور است از ترمز بیشتری استفاده کند و با سرعت کمتری رانندگی نماید. این امر در نهایت به تولید خودکار نیرو و افزایش مسافت پیموده شده کمک می‌کند.
 

* هزینه تعمیر و نگهداری و اثرات زیست محیطی

در خودروهای بنزینی
تعمیر و نگهداری مرتب خودرو بدون در نظر گرفتن نوع آن به منظور افزایش دوام و قابلیت اطمینان خودرو دارای اهمیت است. هزینه نگهداری اتومبیل‌های بنزینی بسیار کم است. شما تنها بایستی اطمینان یابید که در بررسی‌های دوره‌ای تسمه تایم و باتری‌ها به خوبی کار می‌کنند. باتریها و تسمه‌های تایم اتومبیل لازم است که هر 128747 کیلومتر عوض شوند. این کار هزینه زیادی را بر شما تحمیل نمی‌سازد. به این دلیل که خودروهای بنزینی سوخت بیشتری نسبت به خودروهای هیبریدی مصرف می‌کنند، برای محیط زیست مناسب نمی‌باشند.
 
در خودروهای هیبریدی
از سوی دیگر خودروهای هیبریدی از هزینه تعمیر و نگهداری کمتری نسبت به خودروهای بنزینی برخوردارند. سیستم اولیه و مهمی که لازم است در این خودروها به طور مرتب بررسی شود، باتری‌ها هستند. این باتریها نیروی لازم را به موتور بخشیده بنابراین بایستی در وضعیت مناسبی قرار داشته باشند. زمان استاندارد جهت عوض کردن باتریها حدود 241401 تا 321868 کیلومتر است. به خاطر داشته باشید که باتریهای خودروهای هیبریدی ارزان نیستند. میزان مصرف بسیار کم خودروهای هیبریدی به کاهش قابل توجهی آلودگی محیطی و نیز صرفه جویی سالانه در سوخت کمک می‌کند.


* قابلیت دسترسی در بازار

در خودروهای بنزینی
تقریباً تمام مارک‌های اتومبیل دارای خط تولید خودروهای بنزینی هستند. به همین دلیل است که خریداران با طیف گسترده‌ای از مدل‌هایی با عملکرد خوب مواجه هستند که این مسئله از حجم بالای فروش سالیانه خودروهای بنزینی مشهود است. افرادی که مایل به خرید خودروهای استاندارد هستند ممکن است به دلیل قابلیت اطمینان ثابت شده در طول سالیان زیاد، اتومبیل‌های بنزینی را انتخاب کنند. هوندا سیویک و تویوتا کرولا از جمله اندک اتومبیل‌های پرفروش با دارا بودن بهترین مسافت طی شده با یک گالن بنزین (MGP) هستند.
 
در خودروهای هیبریدی
کمپانیهایی که خودروهای هیبریدی را ارائه می‌کنند، بسیار اندک هستند. مدل‌های هیبریدی معمولا انواع افزوده شده به خط تولید خودروهای بنزینی هستند. تویوتا، هوندا، بی ام دبلیو، و فورد تعداد معدودی از تولید کنندگان اصلی انواع هیبریدی به شمار می‌روند. این به معنای وجود گزینه‌های کمتر برای خریدارانی است که تمایل به استفاده روزانه از وسایل نقلیه کم مصرف هستند. تویوتا پریوس و هوندا اینسایت پرفروش‌ترین در دسته هیبریدی به شمار می‌روند. طبق بررسی‌های انجام شده سهم بازار خودروهای هیبریدی حدود 4% از کل فروش خودرو است. کارشناسان معتقدند که این امر به دلیل عدم اطلاع مردم از مزایای این اتومبیل‌های دوستدار محیط زیست است.
خودروهای هیبریدی نسبت به خودروهای بنزینی گران‌تر، کم مصرف‌تر و سازگار با محیط زیست هستندنکته پایانی اینکه خودروهای هیبریدی نسبت به خودروهای بنزینی گران‌تر، کم مصرف‌تر و سازگار با محیط زیست هستند. با این حال لازم است که بر اساس نیازهای رانندگی خود اتومبیل مناسب را انتخاب کنید.


منبع:  wheelzine - Stephen Rampur