شورولت 9 ميليون توماني!
شورولت 9 ميليون توماني!
شورولت 9 ميليون توماني!
خودروسازان آمريکايي داراي طرفداران، نمايندگي ها و فروش بسيار خوبي در چين هستند و به همين دليل شورولت در چين با داشتن بيش از 380 نمايندگي در 200 شهر؛ در رده ي سدان هاي خانوادگي مدلي با نام Sial براي سال 2011 عرضه کرده که از سوي جنرال موتورز شانگهاي و Pan Asia به دست مشتريان خواهد رسيد.
نمايندگي جنرال موتورز در شانگهاي به صورت گسترده و متنوعي خودرو مي فروشد يکي از ارزان قيمت ترين آنها، شورولت سيل 8800 دلاري است که با دو نوع پيشرانه 1/2 ليتري S-TEC II با قدرت 71 اسب بخار و مصرف سوخت 5/7 ليتر در 100 کيلومتر و شتاب صفر تا 100 کيلومتر 12/9 ثانيه و دومي از نوع 1/4 ليتري S-TEC III با قواي 75 اسب بخار و مصرف صوخت 5/9 ليتر در 100 کيلومتر و شتاب اوليه 11/9 به بازار مي رود. همچنين در اين پيشرانه، سيستم VGIS يا سيستم متغير مهندسي شده مدخل ورودي سوپاپ ها استفاده شده که سبب مي شود قدرت موتور و گشتارو به صورت همسان و يکنواخت در هر دور موتوري در اختيار راننده قرار گيرد که در ساخت موتور، جعبه دنده، تايرها و بخش انتقال قدرت از مواد سبک با اصطکاک پايين استفاده شده که در کاهش مصرف سوخت تأثير به سزايي خواهد داشت و تمام اين مسائل به GM کمک کرده تا در يک پروسه ي مشخص تحت استانداردهاي آلايندگي کشور چين از استاندارد Euro IV به يورو V ارتقاء يابد.
منبع: ماهنامه ي نوآور، شماره ي 67.
نمايندگي جنرال موتورز در شانگهاي به صورت گسترده و متنوعي خودرو مي فروشد يکي از ارزان قيمت ترين آنها، شورولت سيل 8800 دلاري است که با دو نوع پيشرانه 1/2 ليتري S-TEC II با قدرت 71 اسب بخار و مصرف سوخت 5/7 ليتر در 100 کيلومتر و شتاب صفر تا 100 کيلومتر 12/9 ثانيه و دومي از نوع 1/4 ليتري S-TEC III با قواي 75 اسب بخار و مصرف صوخت 5/9 ليتر در 100 کيلومتر و شتاب اوليه 11/9 به بازار مي رود. همچنين در اين پيشرانه، سيستم VGIS يا سيستم متغير مهندسي شده مدخل ورودي سوپاپ ها استفاده شده که سبب مي شود قدرت موتور و گشتارو به صورت همسان و يکنواخت در هر دور موتوري در اختيار راننده قرار گيرد که در ساخت موتور، جعبه دنده، تايرها و بخش انتقال قدرت از مواد سبک با اصطکاک پايين استفاده شده که در کاهش مصرف سوخت تأثير به سزايي خواهد داشت و تمام اين مسائل به GM کمک کرده تا در يک پروسه ي مشخص تحت استانداردهاي آلايندگي کشور چين از استاندارد Euro IV به يورو V ارتقاء يابد.
منبع: ماهنامه ي نوآور، شماره ي 67.
/ج
مقالات مرتبط
تازه های مقالات
ارسال نظر
در ارسال نظر شما خطایی رخ داده است
کاربر گرامی، ضمن تشکر از شما نظر شما با موفقیت ثبت گردید. و پس از تائید در فهرست نظرات نمایش داده می شود
نام :
ایمیل :
نظرات کاربران
{{Fullname}} {{Creationdate}}
{{Body}}