اخبار نمايشگاه هلي کوپتر HAL 2009

آخرين نمايشگاه هلي کوپتر سال 2009 در شهر آناهايم ايالت کاليفرنيا و اواخر ماه فوريه برگزار شد که در نوع خود، کم نظير بود.چون 15 هزار و 728 نفر در روز اول، از آن بازديد کردند.تعداد کمپاني هاي شرکت کننده بالغ بر 584 مورد بود که بيش از 70 هلي کوپتر جديد را به معرض نمايش گذاشتند.بازار فروش بسيار داغ بود که اين فروش شامل هلي کوپتر، محصولات جانبي آن ،موتور،تجهيزات ناوبري و...مي شد.اماويژگي مه اين نمايشگاه را بايد در اين موضوع دانست که نقطه عطفي در تاريخ اين صنعت بود چون عليرغم رکود اقتصادي در جهان و پايين آمدن چشمگير ميزان فروش کمپاني هاي مختلف، چنين رقابتي در اين صنعت تاکنون ديده نشده بود.

مبحث ايمني در مورد هلي کوپتر همواره از اهميت ويژه اي برخوردار بوده است اما در سال جاري نوعي اضطرار به چشم مي خورد که عمدتاً ناشي از مقررات جديدي است که ايالات متحده وضع نموده و سازندگان را وادار به اجراي آنها کرده است چرا که تعداد حوادث هلي کوپتر گزارش شده در سال 2008 بيانگر يک سال تراژدي در اين راستا بوده که نشان دهنده عدم توجه لازم سازندگان به مبحث ايمني است.در طول 6 سال گذشته مجموعاً 33 مورد سانحه هلي کوپتر منجر به مرگ و مير، گزارش و ثبت گرديد که تعداد 80 نفر در اين سوانح جان خود را از دست داده اند.با عنايت به چنين وضعيتي، نياز به اصلاحات به خصوص در زمينه ايمني کاملا واضح است و بنابراين در طراحي هاي جديد مي بايست به گونه اي عمل کرد که ميزان سوانح هلي کوپتر تا سال 2016 به ميزان 80 درصد کاهش پيدا کند.بنا به گفته يکي از دست اندرکاران اين صنعت،ايمني از اولويت ويژه اي برخوردار است که اين موضوع شرايط بسيار دشواري را پيش روي سازندگان قرارخواهد داد.
شايد يکي از مناسب ترين راه حل ها، اصلاح ساختار و توانايي سيستم هاي ناوبري هليکوپترها باشد که سازمان هاي ذيربط نيز آن را توصيه کرده و پيشنهاد نموده اند که با استفاده از TAWS و ADS-B تجهيزات ناوبري خود را به روز کنند.سازمان هوافضايي ايالات متحده در اواخر سال گذشته کارآيي سيستم هاي
TAWS را مورد تأييد قرارداد اگرچه در آن زمان اجباري را براي استفاده از آن تعيين نکرد ولي کمپاني هايي که محصولات TAWS را عرضه کردند،از فروش بسياربالايي برخوردار شدند.يکي از جذاب ترين محصولات مجهز به تکنولوژي TAWS دستگاهي جديد به نام ST 3400H است که ازصفحات نمايشگر LED بهره مي گيرد و فرمت استانداردي دارد،به طوري که نصب آن فوري است و نياز به تجهيزات خاصي مانند کابل اضافي ندارد.محل قرار گيري اين سامانه در هلي کوپتر، در واقع جايي است که نمايشگر ارتفاع (از نوع راداري)قبلاً قرار گرفته بود و نيازي به استفاده از کامپيوتر TAWS کنترل کننده از راه دور، نيست چون داخل صفحه نمايشگر جاسازي شده است.شرکت سازنده اين تکنولوژي 20 هزار دلاري، تعداد زيادي سفارش در طول نمايشگاه دريافت کرد.

شرکت «هاني ول»نيز سيستم ايمني در اين نمايشگاه عرضه کرد که آن هم ضمن بهره گيري از يک صفحه نمايشگر، نوعي مجهز به تکنولوژي از يک صفحه نمايشگر، نوعي مجهز به تکنولوژي و سيستم پرهيز از خطر بود و ضمناً وضعيت ترافيک هوايي، ميزان ارتفاع از سطح دريا، شرايط آب و هوايي و همين طور نقشه پيش روي مسير حرکت را به خلبان نشان مي داد.سيستم HTAWS ابداعي شرکت «چلتون»که نظر بسياراز بازديدکنندگان را به خود جلب کرد.در واقع همان تکنولوژي TAWS با کارآيي هاي بالاتر و بيشتر بود که به جاي يک صفحه نمايشگر ازچندين صفحه در آن استفاده شده بود.مجموعه عرضه شده توسط اين کمپاني بسيار جمع و جور و سبک وزن و در حکم يک سيستم ناوبري بسيار پيشرفته بود به علاوه اينکه مسير حرکت رو به رو و همين طور مسير جاده را به خلبان نشان مي دهد.همه سيستم هاي عرضه شده توسط شرکت چلتون قابليت کارآيي در شب را نيز دارا هستند.
علاوه بر مقوله ايمني و بحران ناشي از آن، مبحث رکود اقتصادي در جهان نيز از عواملي بود که دست اندرکاران اين صنعت را با مشکلات عديده اي مواجه ساخت، به طوري که تعداد سفارشات کاهش چشمگيري پيدا کرد و بيکاري فزاينده اي اين صنعت را در برگرفت.به طور مثال شرکت «رابينسون»به دليل اينکه بسياري از مشتريان سفارشات خود را منتفي و با تعديل کرده اند، ميزان توليد خود را 20 درصد پايين آورده و سفارشات آتي نيز با سرعتي پايين در حال رسيدن به اين کمپاني است.البته اين اميدواري وجود دارد که با ورود هلي کوپترهاي مدل R66 که هم اکنون آزمايش هاي پروازي خود را طي مي کنند، ميزان سفارش افزايش يابد.
کمپاني «رابينسون»اميدوار است گواهينامه و مجوز پرواز R66 را تا پايان سال جاري يا اوايل سال آينده دريافت کرده و اين هلي کوپتر را تا سال 2011 به بازار عرضه کند.

بسياري ازسازندگان هلي کوپترصادقانه درمورد مشکلات اقتصادي خود سخن مي گويند.شرکت «يوروکوپتر»تا حد امکان از هزينه هاي خود کاسته، با اين اميد که بتواند در سال 2009 تا حدودي شرايط را به نفع خود جبران کند و ساير توليد کنندگان نيز وضعيتي کمابيش مشابه دارند.به طورمثال کمپاني معروف هلي کوپترسازي «بل»که در ايران هم زماني کارخانه توليدي داشت، اعلام نموده که عمداً برنامه توليد مدل 421 را به تأخير انداخته و اين درحالي است که به سفارش دهندگان وعده داده که کارآيي مدلي که سفارشي آنها تحويل خواهد گرديد، به مراتب بالاتر از آن چيزي است که آنها سفارش داده و در انتظار تحويل آن هستند و براي ايجاد اطمينان بيشتر سرعت پروازي آن را از 142 ناوت به 150 ناوت خواهد رساند و شعاع پروازي آن نيز از 350 به 368 ناتيکال مايل خواهد رسيد.البته حداکثر بار مجاز پروازي آن اندکي کاهش يافته و به 2640 پاوند رسيده که هنوز هم رقم قابل ملاحظه اي است.کمپاني هلي کوپترسازي MD ازشرکت هاي موفق در نمايشگاه بود و طبق گفته رياست کمپاني در طول دوره نمايشگاه، سه سفارش دريافت کرد که پيش بيني مي شود تا پايان سال، بعضي از مشتريان سفارش خود را که بالغ بر 70 فروند هلي کوپتر بوده منتفي اعلام کنند.کمپاني «سيکورسکي»يکي از معروف ترين کمپاني هاي هلي کوپترسازي به خصوص از انواع بزرگ آن، اعلام نمود که فقط چند هفته قبل از شروع نمايشگاه، اولين پرواز آزمايشي با آخرين هلي کوپتر لوکس توليدي خود به نام S-76D را به انجام رسانده است.اين هلي کوپتر داراي پيشرفته ترين تکنولوژي ها بوده که ازجمله آنها پروانه ها و تيغه هاي روتورهايي است که در مقابل ترک خوردگي و شکستگي، فوق العاده مقاوم اند.ميزان لرزش موتور و روتورهاي آن به قدري کم است که در بسياري از موارد حس نمي شود و همين طور سيستم هاي ناوبري جديد مجهز به سيستم خلبان خودکار،موتورهاي قدرتمندترساخت «پرات اندويتني»با حالت بي صدا که راحتي زيادي را حين پرواز به وجود مي آورد و بالاخره سيستم ضد يخ زدگي تيغه روتورها که براي اولين بار در يک هلي کوتر استفاده است.کمپاني «يوروکوپتر»که سال گذشته مدلي نه چندان زيبا را درکلاس لوکس عرضه کرده بود، در اين نمايشگاه مدل دو روتور خود به نام EC 175 را عرضه نمود EC 175 از مدل سال گذشته بسيار زيباتر و لوکس تر بوده وتعداد صندلي هاي آن از 15 به 10 عدد کاهش پيدا کرده است.اگرچه اين هلي کوپتر جذابيت زيادي براي افراد ثروتمند يا مشهور در حمل و نقل شهري داشته ولي بنابر اعلام کمپاني سازنده، داخل کابين آن کاملاً قابليت تغيير چيدمان راهم دارد.اين کمپاني در طول نمايشگاه، تعداد 111 سفارش از آن دريافت کرد که عمدتاً براي حمل و نقل دريايي بود.اين هلي کوپتر طبق پيش بيني هاي به عمل آمده، سال 2011 به بازار خواهد آمد.
منبع:نوآور شماره61