10 فرمان رانندگي

گاهي يک تصميم اشتباه پشت فرمان مي‏تواند آينده فرد يا افرادي را تيره و تار کند و حتي موجب مرگ آنها شود.
يک تصادف رانندگي مي‏تواند عواقب تلخ و سنگيني در پي داشته باشد. براي رانندگي ايمن تنها داشتن مهارت‏هاي ابتدايي رانندگي و کنترل خودرو کافي نيست و لازم است با قوانين و اصول ايمني نيز آشنا بود. در اينجا چند نمونه از اين قوانين که رعايت‏شان احتمال وقوع حادثه را کاهش مي‏دهد مرور مي‏کنيم.

1.رعايت فاصله ايمن
 

: اگر راننده خودروي جلويي ناگهان ترمز کند و شما فاصله ايمن را از خودروي جلويي رعايت نکرده باشيد احتمال برخورد و تصادف بيشتر مي‏شود.

2.پيروي از قانون سه ثانيه:
 

هر راننده‏اي بايد قانون سه ثانيه را بداند و رعايت کند. وقتي خودروي جلويي‏تان از کنار يک جسم ثابت مانند درخت يا تير چراغ برق عبور کرد به آرامي بشماريد: «هزار و يک، هزار و دو و هزار و سه» اگر قبل از اتمام شمارش، شما هم به آن جسم رسيديد، يعني خيلي نزديک به خودروي جلويي هستيد. لازم است در آب و هواي نامساعد فاصله را دو برابر کرده و تا شش ثانيه بشماريد.

3.استفاده از چراغ چشمک‏زن:
 

آگاه نکردن ساير رانندگان از تصميمات رانندگي‏تان خيلي خطرناک است. راننده‏هاي ديگر نمي‏توانند حدس بزنند شما قصد گردش به راست داريد يا مي‏خواهيد تغيير مسير بدهيد. علامت دادن براي ايمني خودتان، سرنشينان، ساير رانندگان، موتورسواران، دوچرخه‏سواران و عابران‏پياده الزامي است.

4.مانع نشدن از رواني ترافيک:
 

رانندگي با سرعت بسيار کم گاهي مي‏تواند خطرناک‏تر از رانندگي با سرعتي کمي بيش از حد مجاز باشد. در مواقعي که ترافيک سنگين است و خودروهاي ديگر در مسير در حال عبور هستند، تغيير مسير مداوم و مانع از عبور ساير خودروها شدن موجب اتلاف وقت بيشتر مي‏شود، در حالي که حرکت منظم و پشت سرهم خودروها باعث رواني ترافيک مي‏شود. سعي کنيد در جريان ترافيک رانندگي کنيد و اگر خودروي پشت سر شما قصد دارد سريع‏تر حرکت کند، به او اجازه عبور بدهيد. ممکن است او مشکلي داشته باشد که شما از آن بي‏اطلاع‌ايد.

5.رعايت سرعت ايمن:
 

سرعت به خودي خود کشنده نيست. مشکل سرعت نامناسب است. براي مثال اگر باران يا برف سنگيني در مسيري که رانندگي با سرعت 65 کيلومتر در ساعت مجاز است ببارد و ديد راننده و توانايي توقف خودرو کاهش پيدا کند، رانندگي با اين سرعت احتمال تصادف را افزايش مي‏دهد. همين‌طور وقتي در جاده‏اي ناآشنا مثلا جاده‏هاي بين شهري با پيچ و خم‏هاي زياد رانندگي مي‏کنيد، نمي‏توانيد با همان سرعتي که براي بومي‏ها ايمن است، رانندگي کنيد و بهتر است سرعت را با شرايط و سطح راحتي خودتان تنظيم کنيد.

6.استفاده از آينه‏ها:
 

لزوم ترمز کردن يا تغيير مسير را پيش‏بيني کنيد. هميشه محيط رانندگي را زير نظر داشته باشيد و مراقب حرکت ساير راننده‏ها و عابران‏پياده باشيد. اين‌طوري احتمال اينکه لازم باشد ناگهان ترمز کنيد يا از مسير منحرف شويد، کم مي‏شود. يک راننده خوب هميشه از موقعيت‏ها آگاهي دارد و با استفاده از آينه‏ها مي‏داند در اطراف‌اش چه مي‏گذرد

7.رعايت حدود:
 

قابليت‏ها و محدوديت‏هاي خودروي‌تان را بدانيد. خوردوهاي قديمي قابليت‏هاي خودروهاي جديد را ندارند. بيش از توان خودروي‌تان سرعت نگيريد و طوري رانندگي کنيد که بتوانيد در موقع لزوم و به موقع ترمز کنيد. همچنين خودرو بايد به‌طور منظم عيب‏يابي شده و از نظر فني بازديد شود.

8.افزايش اطلاعات:
 

اگر مي‏خواهيد راننده بهتري باشيد و ياد بگيريد چه‌طور مي‏توان موقعيت‏هاي پرخطر را مديريت کرد، لازم است درباره خودرو و تصميم‏گيري در شرايط پرخطر بيشتر اطلاعات کسب کنيد. در دوره‏هاي آموزشي شرکت کنيد و با بيشتر کردن اطلاعات و مهارت‌تان ايمني‏تان را پشت فرمان افزايش دهيد.

9.بستن کمربند ايمني:
 

کمربند ايمني را ببنديد و از ساير سرنشينان هم بخواهيد از کمربند ايمني استفاده کنند. بستن کمربند ايمني احتمال جراحات سنگين و مرگ‏بار را هنگام حادثه کاهش مي‏دهد.

10.مسووليت‏پذيري:
 

مسووليت‏پذير باشيد. وقتي پشت فرمان مي‏نشينيد، مسوول مراقبت از جان خود، سرنشينان، عابران پياده و ساير رانندگان هستيد. از رفتارهاي پرخطر اجتناب کنيد. هنگام رانندگي صداي ضبط خودرو را بلند نکنيد. بيش از ظرفيت خودرو مسافر سوار نکنيد. پشت فرمان با تلفن همراه صحبت نکنيد و به قوانين راهنمايي و رانندگي احترام بگذاريد.
منبع:www.salamat.com