خودروي گلف با تكنولوژي فرمولاوان

اتومبيل هاي سواري، تنها همان مدل‌هايي نيستند كه روزانه ما در خيابان استفاده مي‌كنيم برخي از اين خودروها در مسابقات فوتبال براي حمل مصدومين به خارج زمين و برخي به عنوان ماشين‌هاي گلف براي طي كردن زمين‌هاي وسيع، در نظر گرفته شده است. در همين رابطه درفنلاند شركتي با نام Garia تأسيس شده كه در مجموعه كارخانجات Valnet كه محل توليد پورشه كايمن و باكستر است، خودروهاي ورزشي گلف توليد مي‌كند. از نكات جالب در خصوص اين خودروها آن بوده كه سيستم تعليق آنها شبيه نمونه مورد استفاده در خودروهاي فرمولاوان است. گيربكس نيز توسط يك شركت ايتاليايي كه جعبه دنده موتور سيكلت هاي دوكاتي را مي‌سازد توليد مي‌شود و بدنه آن از همان فريم آلومينيمي بوده كه براي خودروهاي استون مارتين، جاگوار و ولوو استفاده مي‌شود و طراحش نيز يك دانماركي به نام «آندرس لينگ» است.

اما مطمئناَ اگر بخواهيد از مشخصات اين خودروي چهارچرخ بيشتر بدانيد بايد بگوئيم كه فريم اصلي از آلومينيم و قطعات بدنه پلاستيكي است كه در كنار سيستم فرمان دندانه شانه‌اي و تعليق دوبل جناغي در جلو و بازوهاي دنباله‌دار در عقب با سيستم ترمز ديسكي در جلو و كاسه‌اي در عقب داراي يك موتور الكتريكي بوده كه قادر است 4 اسب بخار قدرت توليد كند. همچنين داراي 6 باتري 8 ولتي است كه توسط يك شارژر مجزا به كمك برق سه فاز شارژ مي‌شود و مي‌تواند آن را به حداكثر سرعت 24 كيلومتر در ساعت براي حركت رو به جلو و 11 كيلومتر در ساعت براي حركت رو به عقب برساند.

ابعادي نيز كه برايش تعريف شده دربرگيرنده طول 3/ 2، عرض 2/ 1، ارتفاع8 /1، فواصل اكسلها 1/8متر و فاصله تاير تا بدنه 165 ميلي‌متر است كه سبب به وجود آمدن وزن 550 كيلوگرمي‌اش شده است. همچنين با تايرهاي 12-30/ 205و 10- 50 /205 مي‌تواند دو سرنشين و 350 كيلوگرم بار را حمل كند و داراي امكاناتي چون پريز برق 12 ولت و سيستم نور زنون Hella در عقب و جلو بوده و با سه سال گارانتي محدود كه تا 4 سال نيز قابل ارتقاء است، به دست مشتري مي‌رسد. همچنين سفارش‌دهنده مي‌تواند رنگ صندلي‌ها، بدنه، سقف و داشبورد را خود انتخاب كند و برايش آپشن‌هايي چون شيشه شوي، گرم كن شيشه و يا دو نوع تاير قابل سفارش است كه به اين مجموعه بايد يك يخچال را نيز اضافه نمود.

منبع:ماهنامه نوآور، ش 68