لاستيکي براي تمام فصول
نويسنده:رقيه پورمحسني
چه لاستيکي بخريم؟
ظاهر لاستيک‌هاي انباري تفاوتي با لاستيک‌هاي تازه ندارد اما شما مي‌توانيد با خواندن تاريخ توليد لاستيک که در جداره بيروني به شکل يک عدد چهاررقمي درج شده، نو يا انباري بودن آن را تشخيص دهيد. دو رقم اول درج شده تعداد هفته و دو رقم آخر سال توليد را نشان مي‌دهد. براي مثال عدد 2106 يعني لاستيک در بيست و يکمين هفته سال 2006 توليد شده است. اگر عدد نيز سه‌رقمي باشد يعني توليد لاستيک مربوط به قبل از سال 2000 است.
نکته قابل توجه ديگر که بايد در هنگام خريد لاستيک به آن توجه کنيد اين است که هم‌اکنون تايرهاي بدون کيفيت و نامرغوب چيني و اماراتي بازار را قبضه کرده‌اند. کيفيت اين لاستيک‌ها 30 درصد کمتر از لاستيک‌هاي توليد داخل است. استفاده از اين نوع لاستيک‌ها گرچه از نظر مالي به‌صرفه‌تر است اما کيفيت پايين آنها و گذشتن مدت زمان زيادي از زمان توليدشان سبب مي‌شود پس از يکي دو ماه استفاده سوراخ شده و بترکند که اين امر مي‌تواند براي مصرف‌کنندگان خطرات جاني به دنبال داشته باشد. از سوي ديگر پس از زمان کوتاهي اين لاستيک‌ها مانند پنير خرد شده و خطرات زيست محيطي ايجاد مي‌کنند.
آخرين نکته که بايد حتما آن را مدنظر بگيريد نوع خودرو و نوع رينگ است. رينگ حتما بايد استاندارد خودرو باشد و از نظر پهنا و قطر رينگ، مشابه لاستيک استاندارد باشد.
اگر لاستيک‌سابي داريد...
لاستيک تيوبلس چيست؟
چه لاستيکي براي زمستان بخريم؟
4 راه افزايش عمر لاستيک
1 فشار باد لاستيک چرخ‌ها مهم‌ترين عاملي است که در عمر لاستيک اثر مي‌گذارد و آن را تا دو برابر افزايش مي‌دهد. فشار باد لاستيک‌ها را وقتي سرد هستند تنظيم کنيد. فشار نبايد خيلي کم يا خيلي زياد باشد. پايين بودن فشار باد در هنگام رانندگي سبب اصطکاک بيشتر و توليد حرارت بيش از حد لاستيک شده و عمر آن را کاهش مي‌دهد. فشار بالا نيز سبب ساييده شدن وسط لاستيک و ترکيدن آن مي‌شود.
2 بار سنگين عمر لاستيک را کم مي‌کند چون به نسوج لاستيک بيش از اندازه فشار وارد مي‌شود. اگر خودرو را براي مدت طولاني متوقف مي‌کنيد و نمي‌خواهيد از آن استفاده کنيد، لاستيک‌ها را از زير خودرو خارج کرده و با جک زدن از قرارگرفتن سنگيني خودرو روي لاستيک‌ها جلوگيري کنيد.
3 لاستيک را به صورت تيغه‌اي و دور از بنزين و روغن و تابش مستقيم نور خورشيد قرار دهيد. گرما و مواد شيميايي دشمنان لاستيک هستند.
4 بالانس چرخ‌ها، تنظيم فرمان و فشار باد را هرگز فراموش نکنيد. هر 8 تا 10 هزار کيلومتر جاي لاستيک‌ها را با يکديگر عوض کنيد. به ياد داشته باشيد تايرهاي جلو سريع‌تر ساييده مي‌شوند زيرا وظيفه چرخش خودرو در پيچ‌ها را نيز انجام مي‌دهند.
منبع:http://www.salamat.com
/ج
