با وجود این انتقادات اما شورای رقابت راه خود را رفت و قیمت‌هایی بسیار پایین‌تر از نرخ بازار تعیین کرد تا نشان دهد بر روش قبلی در قیمت‌گذاری اصرار دارد. این در حالی است که اخیرا اخباری مبنی بر احتمال برگزاری جلساتی توسط سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان (به نمایندگی از وزارت صمت) برای اقناع شورای رقابت در راستای تغییر فرمول قیمت‌گذاری منتشر شد.
هفته گذشته اعلام شد که فایل تغییر قیمت خودرو باز است و سازمان گسترش و سازمان حمایت قصد دارند در جلسه‌ای مشترک با شورای رقابت، این شورا را مجاب به تغییر فرمول قیمت‌گذاری خودروهای داخلی یا بازنگری قیمت‌ها کنند. حالا اما رئیس شورای رقابت می‌گوید هیچ جلسه‌ای با سازمان حمایت و سازمان گسترش در راستای تغییر فرمول قیمت‌گذاری خودرو نداشته است. شیوا عنوان کرده «در حال‌حاضر تشکیل کمیته برای بازنگری فرمول قیمت‌گذاری خودرو را تکذیب می‌کنم و ما در هیچ جلسه‌ای برای این موضوع شرکت نکرده‌ایم.» رئیس شورای رقابت با بیان اینکه البته قرار شده دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو هر ۳ ماه یکبار متناسب با نرخ تورم بخشی مورد بازبینی قرار گیرد، تاکید کرده که «در حال‌حاضر یک ماه بیشتر از اجرای دستورالعمل جدید قیمت‌گذاری خودرو نمی‌گذرد و هیچ جلسه‌ای نیز برای بازنگری در این دستورالعمل برگزار نشده است.»
به گفته وی، بعد از گذشت ۳ ماه از اجرای دستورالعمل و در صورت تغییر نرخ تورم بخشی و درخواست خودروسازان برای تغییر قیمت با توجه به زیان‌ده بودن تولید، بازبینی لازم در قیمت‌ها صورت خواهد گرفت. هرچند رئیس شورای رقابت عنوان می‌کند جلسه‌ای در راستای تغییر فرمول قیمت‌گذاری برگزار نشده، با این حال به نظر می‌رسد فایل تغییر قیمت همچنان باز است، چه آنکه شیوا خود بر احتمال بازبینی دستورالعمل قیمتی هر سه ماه یکبار تاکید کرده است. به عبارت بهتر، تغییر قیمت خودروهای داخلی توسط شورای رقابت که در گذشته سالانه بود، حالا فصلی شده است.
منبع: خبر آنلاین
