![خلأ خلأ](https://rasekhoon.net/_files/thumb_images700/article/27f639c6-80a5-48f9-9b66-e320c7c47f74.jpg)
![خلأ خلأ](/userfiles/Article/1389/11shahrivar/01/0010097.jpg)
خلأ
مترجم : حمید وثیق زاده انصاری
منبع : راسخون
منبع : راسخون
در استفادهی روزمره، خلأ حجمی از فضاست که اصولاً خالی از ماده باشد بهگونهای که فشار گاز در آن بسیار کمتر از فشار جَو باشد [1]. میتوان گفت مفهوم خلأ مطلق یا خلأ کامل با فشار گازِ دقیقاً صفر در آن تنها یک مفهوم فلسفی است و هرگز در عمل مشاهده نمیشود. فیزیکدانها اغلب پیرامون نتایج آزمایشیِ ایدهآلی بحث میکنند که امکان رخ دادن در خلأ کامل را، که برای سهولت آنرا خلأ یا فضای آزاد مینامند، دارند، و هنگامی که از خلأ نسبی صحبت میکنند منظورشان خلأ واقعی است.
کیفیت یک خلأ به میزان نزدیک شدن به خلأ کامل بستگی دارد. فشار گازِ مانده نشاندهندهی اصلیِ کیفیتِ خلأ است و بهطورِ عمومی غالباً برحسب واحدی بهنام تور (torr) یا میلیمتر جیوه اندازهگیری میشود. فضای خارجی و فضای بینِ ستارهای طبعاً خلأهای دارای کیفیتِ عالی محسوب میشوند که غالباً کیفیتی بسیار بهتر از کیفیتِ خلأی دارند که بهطور تصنعی با کمک فنآوری امروزه میتوانیم بر روی زمین ایجاد کنیم. سالهای زیادی است که از خلأهای مصنوعی دارای کیفیت پایین برای مَکِش استفاده میشود.
از زمان یونان قدیم مکرراً از خلأ در بحثهای فلسفی صحبت میشد اما تا قرن 17 میلادی بهطور آزمایشی روی آن مطالعه نشد. توریچلی اولین آزمایشگاه خلأ را در سال 1643 ایجاد کرد، و دیگر تکنیکهای آزمایشی درنتیجهی نظریههای او دربارهی فشار جو گسترش یافت. یک خلأ توریچلی با پرکردنِ یک لولهی شیشهای بلند، که از یکطرف مسدود است، از جیوه و برگرداندنِ لوله در یک کاسهی محتویِ جیوه بهدست میآید [2].
با اختراع لامپهای روشنایی التهابی، در قرن بیستم خلأ وسیلهی صنعتی ارزشمندی شد، و تاکنون لامپهای خلأ و شمار وسیعی نتایج حاصل از تکنولوژی خلأ مورد استفادهی ماست. پیشرفتهای اخیرِ حاصل در سفرهای فضایی انسان برانگیزندهی علاقه به مطالعهی اثرهای خلأ روی سلامتیِ انسان و بهطور کلی روی گونههای زنده بوده است.
لیست موارد عمدهی استفاده از خلأ :
- لامپهای روشنایی
- استفاده در واحدهای صنعتی لبنی
- بستهبندی در خلأ
- متراکمساز زباله
- آمادهسازی چسب
- فلاسکها
- پروسههای پاکسازی
- پروسههای پزشکیِ نیازمند به مَکِش
- تقطیر
- استفاده در سیستم فاضلاب
- سرویسهای اِرکاندیشن – برداشتنِ همة آلودگیها از سیستم قبل از شارژ با سردکننده
- متالوژی
- کاربرهای پزشکی مثل رادیوتراپی، رادیوجراحی، و رادیودارویی
- کورههای خلأ
- سرخ کردن غذا در خلأ (ماهیتابههای خلأ)
- راندن تعدادی از وسایل پرواز در اغلب هواپیماها
- پروسههای قالبریزی پلاستیکهای کامپوزیت (VRTM)
- بوسترهای وکیو سِروُ برای ترمزهای هیدرولیک
- موتورهایی که خفهکننده را در سیستمهای تهویه حرکت میدهند
- کِشندة ساسات در سِروُمکانیسمِ کنترل سرعت
- برای کارانداختن ژیروسکوپ در وسایل پروازی مختلف در هواپیما
- لولهها و لامپهای خلأ و لولههای اشعة کاتدی (CRT)
- کوتینگ (یا لایهگذاری) های خلأ برای دکور، مقاومسازی، و صرفهجویی در انرژی
- کوتینگهای سخت برای موتور
- از بین بردن اسطکاک هوا برای ذخیرة انرژیِ فلایویل و سانتریفیوژهای بسیار پرسرعت
- تجهیزات آنالیز گاز، مایع، جامد، سطح، و مواد حیاتی
- میکروسکوپ الکترونی
- اسپکترومترهای جرمی
- پروسههای نیمه هادی بهویژه لایهنشانی یونی، قلمزنی خشک (مثلاً برای ساخت نیمهرساناها) و لایهنشانی PVD، ALP، PECVD و CVD و بهزودی در فوتولیتوگرافی
- شتاب دهندههای ذره
- خلأ پایین، 760 تا 25 تور. (جارو برقی (600 تور)، مانومتر ستون مایع)
- خلأ متوسط، 25 تا 3-10 تور. (پمپ منفرد (با گِیج مخصوص حرارتی یا ظرفیتی اندازهگیری میشود)، پمپ خلأ رینگ مایع (24 تور)، خشک کردنِ سرد (1 تا 1-10 تور)، پمپ خلأ پرّه گردشی (1 تا 3-10 تور)، لامپهای روشنایی (1-10 تا 2-10 تور)، بطریهای فلاسک (2-10 تا 4-10 تور))
- خلأ بالا (HV)، 3-10 تا 9-10 تور. (پمپاژ چند مرحلهای (اندازهگیری با گِیج یونی)، لامپهای خلأ (7-10 تا 10-10 تور))
- خلأ خیلی بالا (UHV)، 9-10 تا 12-10 تور. (نیاز به پخت محفظه و دیگر پروسههای ویژه دارد، محفظة MBE که از طریق برودتی پمپ شده است (9-10 تا 11-10 تور))
(پمپهای انتقال اندازه حرکت و پمپهای تلهای مشکلات ویژة خود را دارند بهویژه در پمپاژِ مولکولهای گازهای سبک مثل هیدروژن، هلیوم، و نئون مشکل دارند.)
در پمپهای نوع 2 لازم است ابتدا از طریق دهانة خروجیِ پمپ، محوطة پمپ و محفظة خلأ توسط پمپی از نوع 1 تخلیه شود تا فشار تا حد 3-10 تور پایین بیاید تا پمپ قادر به کارِ مؤثر باشد. این پمپها به این ترتیب خلأ بالا ایجاد میکنند اما در آنها مشکلِ برگشتِ جزئیِ گاز و نیز عدمِ پمپاژِ مناسبِ گازهای سبک وجود دارد.
در پمپهای نوع 3 میتوان بر مشکلاتِ پمپهای نوع 2 تاحدودی غلبه کرد و ازجمله گازهای سبک را با گیراندازی از محفظة خلأ حذف کرد. با این پمپها خلأهای بهتری تا حدِ خلأ خیلی بالا، با تأمین بقیة شرایطِ مربوطه، بهدست میآید. مشکلِ آنها بسیار ویژه بودنِ آنها و سختیِ شرایط کار و عدم تکرارپذیری پمپهاست.
کیفیت یک خلأ به میزان نزدیک شدن به خلأ کامل بستگی دارد. فشار گازِ مانده نشاندهندهی اصلیِ کیفیتِ خلأ است و بهطورِ عمومی غالباً برحسب واحدی بهنام تور (torr) یا میلیمتر جیوه اندازهگیری میشود. فضای خارجی و فضای بینِ ستارهای طبعاً خلأهای دارای کیفیتِ عالی محسوب میشوند که غالباً کیفیتی بسیار بهتر از کیفیتِ خلأی دارند که بهطور تصنعی با کمک فنآوری امروزه میتوانیم بر روی زمین ایجاد کنیم. سالهای زیادی است که از خلأهای مصنوعی دارای کیفیت پایین برای مَکِش استفاده میشود.
از زمان یونان قدیم مکرراً از خلأ در بحثهای فلسفی صحبت میشد اما تا قرن 17 میلادی بهطور آزمایشی روی آن مطالعه نشد. توریچلی اولین آزمایشگاه خلأ را در سال 1643 ایجاد کرد، و دیگر تکنیکهای آزمایشی درنتیجهی نظریههای او دربارهی فشار جو گسترش یافت. یک خلأ توریچلی با پرکردنِ یک لولهی شیشهای بلند، که از یکطرف مسدود است، از جیوه و برگرداندنِ لوله در یک کاسهی محتویِ جیوه بهدست میآید [2].
با اختراع لامپهای روشنایی التهابی، در قرن بیستم خلأ وسیلهی صنعتی ارزشمندی شد، و تاکنون لامپهای خلأ و شمار وسیعی نتایج حاصل از تکنولوژی خلأ مورد استفادهی ماست. پیشرفتهای اخیرِ حاصل در سفرهای فضایی انسان برانگیزندهی علاقه به مطالعهی اثرهای خلأ روی سلامتیِ انسان و بهطور کلی روی گونههای زنده بوده است.
لیست موارد عمدهی استفاده از خلأ :
- لامپهای روشنایی
- استفاده در واحدهای صنعتی لبنی
- بستهبندی در خلأ
- متراکمساز زباله
- آمادهسازی چسب
- فلاسکها
- پروسههای پاکسازی
- پروسههای پزشکیِ نیازمند به مَکِش
- تقطیر
- استفاده در سیستم فاضلاب
- سرویسهای اِرکاندیشن – برداشتنِ همة آلودگیها از سیستم قبل از شارژ با سردکننده
- متالوژی
- کاربرهای پزشکی مثل رادیوتراپی، رادیوجراحی، و رادیودارویی
- کورههای خلأ
- سرخ کردن غذا در خلأ (ماهیتابههای خلأ)
- راندن تعدادی از وسایل پرواز در اغلب هواپیماها
- پروسههای قالبریزی پلاستیکهای کامپوزیت (VRTM)
- بوسترهای وکیو سِروُ برای ترمزهای هیدرولیک
- موتورهایی که خفهکننده را در سیستمهای تهویه حرکت میدهند
- کِشندة ساسات در سِروُمکانیسمِ کنترل سرعت
- برای کارانداختن ژیروسکوپ در وسایل پروازی مختلف در هواپیما
- لولهها و لامپهای خلأ و لولههای اشعة کاتدی (CRT)
- کوتینگ (یا لایهگذاری) های خلأ برای دکور، مقاومسازی، و صرفهجویی در انرژی
- کوتینگهای سخت برای موتور
- از بین بردن اسطکاک هوا برای ذخیرة انرژیِ فلایویل و سانتریفیوژهای بسیار پرسرعت
- تجهیزات آنالیز گاز، مایع، جامد، سطح، و مواد حیاتی
- میکروسکوپ الکترونی
- اسپکترومترهای جرمی
- پروسههای نیمه هادی بهویژه لایهنشانی یونی، قلمزنی خشک (مثلاً برای ساخت نیمهرساناها) و لایهنشانی PVD، ALP، PECVD و CVD و بهزودی در فوتولیتوگرافی
- شتاب دهندههای ذره
لیست دستهبندی خلأ :
- خلأ پایین، 760 تا 25 تور. (جارو برقی (600 تور)، مانومتر ستون مایع)
- خلأ متوسط، 25 تا 3-10 تور. (پمپ منفرد (با گِیج مخصوص حرارتی یا ظرفیتی اندازهگیری میشود)، پمپ خلأ رینگ مایع (24 تور)، خشک کردنِ سرد (1 تا 1-10 تور)، پمپ خلأ پرّه گردشی (1 تا 3-10 تور)، لامپهای روشنایی (1-10 تا 2-10 تور)، بطریهای فلاسک (2-10 تا 4-10 تور))
- خلأ بالا (HV)، 3-10 تا 9-10 تور. (پمپاژ چند مرحلهای (اندازهگیری با گِیج یونی)، لامپهای خلأ (7-10 تا 10-10 تور))
- خلأ خیلی بالا (UHV)، 9-10 تا 12-10 تور. (نیاز به پخت محفظه و دیگر پروسههای ویژه دارد، محفظة MBE که از طریق برودتی پمپ شده است (9-10 تا 11-10 تور))
لیست دستهبندی پمپهای خلأ :
(پمپهای انتقال اندازه حرکت و پمپهای تلهای مشکلات ویژة خود را دارند بهویژه در پمپاژِ مولکولهای گازهای سبک مثل هیدروژن، هلیوم، و نئون مشکل دارند.)
ویژگی پمپهای خلأ بهطور خلاصه :
در پمپهای نوع 2 لازم است ابتدا از طریق دهانة خروجیِ پمپ، محوطة پمپ و محفظة خلأ توسط پمپی از نوع 1 تخلیه شود تا فشار تا حد 3-10 تور پایین بیاید تا پمپ قادر به کارِ مؤثر باشد. این پمپها به این ترتیب خلأ بالا ایجاد میکنند اما در آنها مشکلِ برگشتِ جزئیِ گاز و نیز عدمِ پمپاژِ مناسبِ گازهای سبک وجود دارد.
در پمپهای نوع 3 میتوان بر مشکلاتِ پمپهای نوع 2 تاحدودی غلبه کرد و ازجمله گازهای سبک را با گیراندازی از محفظة خلأ حذف کرد. با این پمپها خلأهای بهتری تا حدِ خلأ خیلی بالا، با تأمین بقیة شرایطِ مربوطه، بهدست میآید. مشکلِ آنها بسیار ویژه بودنِ آنها و سختیِ شرایط کار و عدم تکرارپذیری پمپهاست.
پی نوشت ها :
[1] Chambers, Austin (2004). Modern Vacuum Physics. Boca Raton: CRC Press. ISBN 0-8493-2438-6. OCLC 55000526
[2] How to Make an Experimental Geissler Tube, Popular Science monthly, February 1919, Unnumbered page, Scanned by Google Books: http://books.google.com/books?id=7igDAAAAMBAJ&pg=PT3