همه چیز درباره پل ومعماری آن
پل يك ساختار مهندسي است كه دونقطۀ بريده شده در طبيعت رابه هم متصل مي كند و امكان عبور از يك سو به سوي ديگر رافراهم مي كند اين دونقطه مي تواند در طرفين يك رودخانه يا آبراه يا دو سوي يك درۀ تنگ باشد كه عبور از آن بدون وجود پل مقدور نيست .
امروز درشهرهاي بزرگ مانند تهران بزرگراه ها جاي ابراه ها را گرفته اند وبايد با احتياط از آنها عبور كرد نمونۀ پل آبراهي يا رودخانه اي را دراصفهان و اهواز مي بينيم و نمونه دره اي آن را درتنگ ملاوي با ورسك درراه فيروزكوه البته پل ورسك يك سازه صنعتي است كه به طرز ماهرانه اي توسط آلمانها دردوران پهلوي اول ساخته شده و به دليل زيبايي و جذابيتش تصوير آن مدتها زينت بخش اسكناس هاي ايران بود . زيباترين پلها درمقياس بين المللي را درايران اجداد ما بادست خالي از چند هزارسال پيش به اين سو ساخته اند و زشت ترين آنها را شهرداري تهران به صورت پلهاي عابر پياده و سواره آن هم در پايان قرن بيستم و صبحگاه هزارۀ سوم ساخته است . اگر ترديد داريد اول سري به اصفهان و پلهاي سي وسه پل و خواجو بزنيد و سپس به تهران برگرديد و از ميدانهاي مخبرالدوله و انقلاب و سازه هاي نتراشيده و نخراشيدۀ بزرگراه ها بازديد كنيد نمونه هاي نخستين حاصل تعامل انديشه و ذوق و هنر و همكاري انسان و طبيعت است كه امروز به آن ((معماري پايدار)) مي گويند . ونمونه دوم حاصل تصميمات كارشناسي نشدۀ عده اي ناهنرمند ، جامعه نشناس و بي خبر از نيازهاي انساني و محصول كارگاه هاي آهنكاري و بتن سازي است .
ساختار پل گونه هاي بي شماري دارد كه شناخته شده ترين آنها عبارت اند از پلهاي تيري ، پلهاي طره اي (پيشاويز= يك طرف كنسل ) . كابلي و پلهاي خرپايي كه چند نمونه از آنها به ساده ترين شكل دراينجا نشان داده شده اند . پل مي تواند ثابت و هميشگي يا متحرك و موقتي باشد قديمي ترين پلهاي موقتي را درجنگهاي ايران و يونان سراغ داريم كه ازمهاركردن كشتيها و قرار دان آنها كناريكديگر و گذاشتن الوار روي لبه آنها راه براي عبور سربازان و ادوات جنگي به وجود مي آمد و پس از رفع نياز برچيده مي شد تازه ترين نمونه اين پلها به صورت صنعتي درزمان جنگ تحميلي درفاووباتلاقهاي شلمچه ساخته و به كار گرفته شد .
روميها نيز درساختن پل به ويژه با استفاده از سنگ و ملاط سيمان سرآمد اقوام اروپايي بوده اند . ازجمله پلهاي روي رودخانۀ تيبر دررم و رود آرنو در فلورانس . پل كهنه ( پنته و كيو) كه منطقه اداري فلورانس قديم را به كاخهاي مديچي درسوي ديگر رودخانه وصل مي كند نمونه خوبي ازتركيب هنر معماري و دانش مهندسي است . قوسهاي نيم دايره پلهاي رودخانه رم چنان طراحي شده اند كه درنيمه ماه كه قر ص ماه كامل است و سطح آب بالا مي آيد درست نيمي از يك دايره را تشكيل مي دهند كه انعكاس آنها در آب هرنيم دايره را چون قرص ماه به يك دايره كامل تبديل مي كند . چنين حالتي را مي توان در سي وسه پل مشاهده كرد . با اين تفاوت كه قوسهاي طاقنماهاي سي وسه پل از نوع اژيف هستند نه نيم دايره قدمت پلهاي فلورانس به پيش از تاريخ و تمدن استروسكانها مي رسد . اين قوم در جامعه اروپاي لاتين حل شده و هويت خود را از دست داده است . قديمي ترين پل چين كه از مصالح بنايي ساخته شده پل ژائو ژو است كه تاريخ ساخت آن به سلسلۀ سوئي مي رسد كه معاصر با ظهور اسلام در شبه جزيرۀ عرب بوده است .
منبع:تبيان زنجان
ارسال توسط کاربر محترم سایت : msjmsj77
امروز درشهرهاي بزرگ مانند تهران بزرگراه ها جاي ابراه ها را گرفته اند وبايد با احتياط از آنها عبور كرد نمونۀ پل آبراهي يا رودخانه اي را دراصفهان و اهواز مي بينيم و نمونه دره اي آن را درتنگ ملاوي با ورسك درراه فيروزكوه البته پل ورسك يك سازه صنعتي است كه به طرز ماهرانه اي توسط آلمانها دردوران پهلوي اول ساخته شده و به دليل زيبايي و جذابيتش تصوير آن مدتها زينت بخش اسكناس هاي ايران بود . زيباترين پلها درمقياس بين المللي را درايران اجداد ما بادست خالي از چند هزارسال پيش به اين سو ساخته اند و زشت ترين آنها را شهرداري تهران به صورت پلهاي عابر پياده و سواره آن هم در پايان قرن بيستم و صبحگاه هزارۀ سوم ساخته است . اگر ترديد داريد اول سري به اصفهان و پلهاي سي وسه پل و خواجو بزنيد و سپس به تهران برگرديد و از ميدانهاي مخبرالدوله و انقلاب و سازه هاي نتراشيده و نخراشيدۀ بزرگراه ها بازديد كنيد نمونه هاي نخستين حاصل تعامل انديشه و ذوق و هنر و همكاري انسان و طبيعت است كه امروز به آن ((معماري پايدار)) مي گويند . ونمونه دوم حاصل تصميمات كارشناسي نشدۀ عده اي ناهنرمند ، جامعه نشناس و بي خبر از نيازهاي انساني و محصول كارگاه هاي آهنكاري و بتن سازي است .
ساختار پل گونه هاي بي شماري دارد كه شناخته شده ترين آنها عبارت اند از پلهاي تيري ، پلهاي طره اي (پيشاويز= يك طرف كنسل ) . كابلي و پلهاي خرپايي كه چند نمونه از آنها به ساده ترين شكل دراينجا نشان داده شده اند . پل مي تواند ثابت و هميشگي يا متحرك و موقتي باشد قديمي ترين پلهاي موقتي را درجنگهاي ايران و يونان سراغ داريم كه ازمهاركردن كشتيها و قرار دان آنها كناريكديگر و گذاشتن الوار روي لبه آنها راه براي عبور سربازان و ادوات جنگي به وجود مي آمد و پس از رفع نياز برچيده مي شد تازه ترين نمونه اين پلها به صورت صنعتي درزمان جنگ تحميلي درفاووباتلاقهاي شلمچه ساخته و به كار گرفته شد .
اقتصاد پل
مهندسي پل
معماري پل
روميها نيز درساختن پل به ويژه با استفاده از سنگ و ملاط سيمان سرآمد اقوام اروپايي بوده اند . ازجمله پلهاي روي رودخانۀ تيبر دررم و رود آرنو در فلورانس . پل كهنه ( پنته و كيو) كه منطقه اداري فلورانس قديم را به كاخهاي مديچي درسوي ديگر رودخانه وصل مي كند نمونه خوبي ازتركيب هنر معماري و دانش مهندسي است . قوسهاي نيم دايره پلهاي رودخانه رم چنان طراحي شده اند كه درنيمه ماه كه قر ص ماه كامل است و سطح آب بالا مي آيد درست نيمي از يك دايره را تشكيل مي دهند كه انعكاس آنها در آب هرنيم دايره را چون قرص ماه به يك دايره كامل تبديل مي كند . چنين حالتي را مي توان در سي وسه پل مشاهده كرد . با اين تفاوت كه قوسهاي طاقنماهاي سي وسه پل از نوع اژيف هستند نه نيم دايره قدمت پلهاي فلورانس به پيش از تاريخ و تمدن استروسكانها مي رسد . اين قوم در جامعه اروپاي لاتين حل شده و هويت خود را از دست داده است . قديمي ترين پل چين كه از مصالح بنايي ساخته شده پل ژائو ژو است كه تاريخ ساخت آن به سلسلۀ سوئي مي رسد كه معاصر با ظهور اسلام در شبه جزيرۀ عرب بوده است .
مصالح پل سازي
منبع:تبيان زنجان
ارسال توسط کاربر محترم سایت : msjmsj77
/ج
