واژه نامه خودرو
کنترل فعال بدنه: سیستم هیدرو الکترونیکی که از خوابیدن بدنه به چپ و راست در سر پیچ ها و همچنین به جلو و عقب در هنگام ترمز گیری و شتاب گیری جلوگیری می کند |
:ABC |
دیفرانسیل قفل شونده ی خودکار |
|
سامانه ی ضد بلوکه (قفل شدن ) ترمز |
|
سیستم فعال کنترل سرعت پیمایش: سیستمی که در ترافیک فا صله و سرعت اتو مبیل را با اتومبیل های دیگر تنظیم می کند |
|
انجمن خودرو سازان اروپا(این حروف مخفف یک واژه فرانسوی است ) |
|
سيستم فعال روشنايي پيچ ها بوسيله چراغ هاي جلو |
:ACHS |
تنظيم خودكار چراغ هاي جلو |
:AHA |
كنترل اتوماتيك عملكرد موتور (جلوگيري از ضربه ) |
|
سیستم صوتی کمکی برای پارک کردن |
|
این سیستم برای جلوگیری از گردش در جای چرخ های خودرو در سطوح لغزنده به کار می رود. ای اس سی به خودرو های پر قدرت و همچنین کامیون های سنگین کمک می کند تا به آسانی و بدون لغزش حرکت خود را شروع کنند . |
:ASC |
این سیستم عملکرد چرخ های عقب را به طور دائمی تحت نظر می گیرد و در هنگام لغزش و کاهش چسبندگی وارد عمل شده و با در دست گرفتنعملکرد سیستم ترمز و موتور از خارج شدن خودرو از مسیر جلوگیری می کند . |
:ASC+T |
سیستم ضد لغزش: این سیستم جلوی هرز گردی چرخ های محرک را می گیرد |
:ASR |
سیستم اطلاع دهنده سرویس لازمبرای موتور |
:ASSYST |
چهار چرخ متحرک دائمی |
:AWD |
سیستمی كه فرمان ميتواند هر 4 چرخ را يكجا كنترل كند |
:AWS |
سامانه كمكي ترمز: درمواقع ترمز گيري حداكثر فشار رابه طور یکسان به ترمز ها وارد مي آورد |
:BAS |
پاک کننده دیسک ترمز: این سیستم در هنگام بارش باران سطح دیسک را با تماس های خفیف لنت ترمز تمیز کرده و از کاهش عملکرد ترمز در بارندگی جلوگیری می کند |
:BDW |
واحد اسب بخار معادل 746 وات |
:BHP |
نام اختصاري مورداستفاده توسط شرکت بوش برای چراغ های زنون |
BI- LITRONIC |
اتوموبیل هایی که 2+2 نفر گنجایش سر نشین دارند |
:CABRIO |
شبکه ی رابط بین واحد کنترل مرکزی اتومبیل و سیستم کنترل (AIRBAG, Air Conditioning, ABS,…)محیطی اتومبیل |
:CAN |
یکی از قطعات قرار گرفته در مخزن اگزوز که از میزان گاز های آلوده کننده خارج شده از موتور می کاهد و یا آنها را به گاز های بی خطر تبدیل می کند |
:Catalyzer |
سیستم کنترل کاراییت رمزدرپیچ: وظیفه ی این سیستم حفظ پایداری خودر در هنگام ترمز گیری در پیچ است |
:CBC |
گاز طبیعی فشرده |
:CNG |
اتومبیل هایی که بین دو ستون، سقف فلزی داشته و فضایی برای 2+2 نفر سرنشین دارند |
COUPE |
سیستم راداری کاهش تصادف |
:CRS |
سیستم ثابت کننده سرعت خودرو |
CRUISE CONTROL |
گیر بکس با نسبت متغیر: در این گیر بکس ها فقط یک نسبت شروع و پایان وجود دارد که بسته به دور موتور و سرعت اتومبیل نسبت انتقال تغییر می کند |
:CVT |
سیستم زمان بندی متغیر باز شدن سوپاپ ها: این سیستم زمان باز شدن سوپاپ ها را با توجه به دور موتور و بار وارد شده به آن تغییر می د هد و در نتیجه قدرت موتور را افزایش داده و از میزان گاز های آلاینده و هیدرو کربن های نسوخته خارج شده از اگزوز خودرو می کاهد |
:CVVT |
نام اختصاري موتورهاي 4 سيلندر بنزيني تويوتا |
:D4 |
نام اختصار يموتور هاي 4 سيلندر ديزل تويوتا |
D4D |
قطعات پلاستیکی، فایبر گلاس و یا فلزی که برای بهبود پایداری دینامیکی خودرو و کاهش ضریب مقاومت هوادر قسمت های مختلف از جمله عقب خودرو، سپر ها، روی درب موتور و ... نصب می شوند |
:Deflector |
به نا منظم کار کردن موتور بعد از احتراق ترکیب سوخت توسط شمع اطلاق می شود |
Detention |
میل سوپاپ دو تایی در بالا : موتوری که دارای دو میل سوپاپ (4 سیلندر و 16 سوپاپ) یاشد |
:DOHC |
کنترل سواری پویا(برای فنر بندی های جدید ) |
:DRC |
کنترل پایداری پویا(با کمک ترمز ) |
:DSC |
جعبه دنده اتوماتیک هوشمندی که متناسب با وضعیت رانندگی(سرعت یا راحتی) دنده تعویض می کند |
:DSP |
سیستم رادار هوشمند: این سیستم الکترونیک که توسط مرسدس بنز طراحی شده با محاسبه فاصله از خودروی جلویی توسط راردار خود و احساس کاهش فاصله تا حد خطر ناک از قدرت موتور می کاهد و یا ترمز می کند تا از برخورد جلوگیری کرده و یا از شدت ضربه را بکاهد |
:DTR(DISTRONIC) |
ارتباط الکتریکی بین موتور و پدال گاز(حذف سیم گاز و اهرم بندی ) |
:E-gas |
سیستم الکترونیکی تقسیم نیروی ترمزی |
:EBD (EBV) |
واحد کنترل مرکزی |
:ECU |
سیستم پاشش سوخت الکترونیکی |
:EFI |
چرخش دو باره ی گاز های اگزوز: با ورود مقداری از گاز های اگزوز به هوای ورودی به محفظه ی احتراق دمای احتراق بالا رفته و بازدهی موتور افزایش می یابد |
:EGR |
سیستم فرمان هیدرولیک با موتور الکتریکی |
:EPS |
سیستم پایداری الکترونیکی : اساس این سیستم این است که ازسیستم ترمز برای هدایت و کنترل اتومبیل استفاده میشود |
:ESP |
کنترل کشش الکترونیک: در سرعت های بالای 40 کیلو متر وارد عمل شده و با قفل دیفرانسیل در ارتباط است |
:ETC |
F
زیبا سازی ظاهر اتومبیل |
:Face Lift |
تضعیف عملکرد لنت های ترمز در نتیجه داغ شدن زیاد |
FADING |
چرخ جلو متحرک |
:FWD |
G
سیستم پاشش مستقیم سوخت بنزینی : در موتور های میتسوبیشی مرسوم است |
:GDI |
سیستم موقعیت یابی جهانی |
:GPS |
خودرویی که در کلاس خود بالا ترین قدرت موتور و عملکرد را دارد. این اصطلاح برای خودرو های سدان با خصوصیت اسپورت به کار می رود |
:GT |
H
اتومبیل هایی که سقف فلزی داشته و ستون ندارند به این نام خوانده می شوند. چنانچه این اتومبیل سقفی قابل جدا کردن و تاشونده داشته باشد، شکلی مانند کابریو بدست می آورد . |
:HARDTOP |
اتومبیلی که صندوق و شیشه ی عقب آن یکپارچه بوده و با یک شیب تند نزدیک 90 درجه با سقف خودرو، قرار داشته باشد . |
HATCHBACK |
کنترل حرکت در سراشیبی: این سیستم از تجهیزات خودرو های 4 چرخ متحرک می باشد، بدین صورت که به طور خودکار در سراشیبی سرعت تنظیم می شود و بدون نیاز به ترمز گیری سراشیبی های تند طی می گردد |
:HDC |
پاشش مستقیم با فشار بالا : نوعی موتور دیزل که توسط پژو-سیتروئن و با همکاری فورد ساخته شده است. این موتور ها مصرف سوخت و آلودگی کمتری دارند . |
:HDI |
اسب بخار: واحد اندازه گیری قدرت تولیدی موتور. هر اسب بخار معادل 745/0 کیلو وات است . |
:Horse Power |
این سیستم که برای اولین بار در هواپیماهای جنگنده استفاده شد به راننده این امکان را می دهد که از روی شیشه ی جلوی اتومبیل اطلاعات اتومبیل را ببیند. این سیستم توسط یک پروژکتور اطلاعات را روی شیشه ی جلو منعکس می کند . |
:HUD |
خودرویی که دو پیشرانه داشته باشد. این نام بیشتر برای خودروهایی که یک موتور درون سوز (بنزین یا دیزل) و یک موتور برقی (که انرژی خود را از باتری هایش دریافت می کند) دارند استفاده می شود . هدف از تولید این خودرو ها مصرف سوخت کم و کمینه ی آلودگی محیط زیست است . |
:HYBRID |
I
با استفاده از این سیستم می توان المان های کنترلی زیادی را که در اتومبیل وجود دارد توسط یک جوی استیک که در کنسول میانی قرار گرفته، کنترل کرد. این سیستم توسط بی.ام.و طراحی و ساخته شده است . |
:I-DRIVE |
سیستمی که جلوی روشن شدن و کار کردن اتومبیل را با کلید کپی و بدون کلید می گیرد. در اتومییل های مجهز به این سیستم،اتومبیل با دریافت اطلاعات میکرو الکترونیکی در کلید توسط کامپیوتر مرکزی روشن خواهد شد . |
IMMOBILIZER |
نوعی صندلی مخصوص بچه ها که روی صندلی عقب نصب شده و ایمنی آنها را تامین می کند . |
:ISOFIX |
سامانه ی هوشمند حمل و نقل |
:ITS |
J
این عدد نشان دهنده میزان تمایل سوخت دیزل به احتراق است. برای سوختهای دیزل این عدد تقریبا 50 می باشد . |
:Jet Number |
k
در اتومبیل های مجهز به دنده اتوماتیک هنگامی که راننده پدال گاز را به صورت ناگهانی فشار می دهد این سیستم به طور خودکار دنده را معکوس می کند . |
:KIKDOWN |
L
دیودی(یکسو کننده ی جریان) که با عبور جریان الکتریسیته از خود نور ساطع می کند.امروزه از این سیستم به علت پاسخگویی و روشن شدن سریع در خودرو های مدرن در چراغ های ترمز و خطر استفاده می شود . |
:LED |
استاندارد آلایندگی موتور خودرو در ایالت هاب آمریکا |
:LEW |
گاز طبیعی مایع شده |
:LNG |
سوخت گازی که تحت فشار و در دمای پایین تبدیل به مایع شده و اوکتان بالایی دارد و آلودگی بسیار کمتری ایجاد می کند . |
:LPG |
دیفرانسیل محدود کننده ی لغزش: این دیفرانسیل پیشرفته در موقع شتاب گیری و کاهش سرعت و همچنین در سر پیچ ها جلوی لغزش خودرو را گرفته و خودرو را کنترل می کند . |
:LSD |
M
نوعی سیستم فنر بندی |
:MACPHERSON |
این سیستم الکترونیکی میزان ترکیب هوا و سوخت را( طبق خواست راننده) کنترل می کند. در این سیستم تعدادی سنسور نحوه ی کارکرد موتور را تحت کنترل می گیرند در نتیجه این سیستم نسبت به سیستم مکانیکی مصرف سوخت و آلایندگی کمتری دارد . |
MOTRONIC |
انژکتور چند نقطه ای: این انژکتور احتراق را بهبود می دهد |
:MPI |
خودروی چند منظوره: دارای اتاقی کوچکتر از ون بوده و مختص سرنشین است |
:MPV |
N
سیستم راهبری و یا هدایت خودرو: این سیستم به وسیله نقشه ی موجود در حافظه ی خود، محل خودرو را به طور دقیق مشخص کرده و با استفاده از یک نمایشگر که در کنسول میانی قرار دارد رارننده را از کوتاهترین مسیر ممکن به مقصد هدایت می کند |
:NAVIGATION SYSTEM |
سیستم دید در شب: این سیستم با استفاده از دوربین های دید در شب راننده را از موانع موجود مطلع می کند |
NIGHT VISION |
واحد گشتاور موتورخودرو |
:NM |
O
قرار گیری سوپاپ ها در بالای سر سیلندر |
:OHV |
تند فرمان: به حالتی از تنظیم سیستم فرمان پذیری اطلاق می گردد. در این حالت عقب خودر در هنگام عبور از پیچ تمایل به خارج شدن از پیچ را دارد . |
Over steer |
P
مدریت ارتباطات پورشه با سیستم های کنترلی پیشرفته |
:PCM |
مدیریت ثبات پورشه: این سیستم در هنگام عبور خودرو از پیچ از چپ به طور اتو ماتیک با کم کردن میزان سوخت ورودی به موتور خودرو و یا ترمز کردن از واژگونی و یا انحرافخودرو جلو گیری می کند |
:PSM |
R
اتومبیلی با سقف باز شو و دو درب که گنجایش آن نیز دو نفر می باشد. این خودرو ها بدلیل قرار گرفتن صندلی ها در نزدیکی محور عقب، بیشترین لذت رانندگی را به سر نشین می دهند . |
:Roadster |
دور در دقیقه: میزان دور موتور را در دقیقه با این واحد بیان می کنند |
:RPM |
در این خودرو ها چرخ عقب محرک می باشد |
:RWD |
S
انجمن مهندسین مکانیک خودرو که در آمریکای شمالی واقع شده و استاندارد های خودرو را تعریف می کنند . |
:SAE |
سیستم محافظت از سر راننده : این سیستم که توسط شرکت ساب طراحی شده، به هنگام تصادف و وارد شدن ضربه به عقب خودرو از انتقال ضربه به سر راننده جلوگیری می کند . |
:SAHR |
این سیستم ترمزی با احساس کردن شرایط ترمزی توسط سنسور هایش میزان نیروی ترمزی را تنظیم می کند |
:SBC |
اتومبیلی با چهار در که درب صندوق عقب آن موازی با سقف اتو مبیل است |
SEDAN |
تفاوت این سیستم با تیپ ترونیک دستی بودن آن است. از این سیستم میتوان به صورت اتوماتیک و نیمه اتوماتیک نیز استفاده کرد . |
:SELESPEED |
عددی بین 0تا 100 که کیفیت سوخت دیزل را نشان می دهد و بالا بودن این عدد نشان دهنده ی خود اشتعالی سوخت دیزل است که مطلوب نیست . |
SETAN |
سیستم حفاظت ضربه ی جانبی : این سیستم از میله ها و ضربه گیر های قرار گرفته در ستون ها و درب های خودرو تشکیل شده است |
:SIPS |
تنظیم ارتفاع خودکار سیستم فنر بندی: این سیستم متناسب با بار قرار گرفته بر روی خودرو ارتفاع خودرو را تنظیم می کند |
:SLS |
جعبه دنده ی یستی با تعویض متوالی که در خودرو های رالی و سوپر اسپورت متداول است . |
:SMG |
سیستمی که با کاهش شدت ترمز ها در هنگام توقف به صورت اتوماتیک، توقفی نرم و بدون لرزش را به همراه دارد . |
0 |
به سقف اتو مبیل های با سقف باز شو گفته می شود که جنس آن از الیاف پارچه ای و انعطاف پذیر و یا فلز با پوششی پارچه ای باشد . |
:SOFT-TOP |
موتوری با یک میل سوپاپ در سر سیلندر(که دارای 8 سوپاپ و 4 سیلندر برای موتور های 4 سیلندر است ) |
:SOHC |
قطعات آلومینیومی که در ساخت خودرو های آئودی مورد استفاده قرار گرفته و وزن خودرو را تا 40% کاهش داده اند |
:SPACEFRAME |
به خودرو های روباز و دو نفره ی اسپورت ایتالیایی اطلاق می گردد |
SPIDER |
مجموعه قطعاتی که باعث کاهش ضریب مقاومت هوا و افزایش پایداری دینامیکی خودرو شده و در قسمت های مختلفی چون کناره های سپر های جلو و عقب، رکاب ، سقف و صندوق عقب خودرو نصب می شوند |
:SPOILER |
سیستم های ایمنی اضافی مانند کیسه ی هوا |
:SRS |
سیستم فرماندهی الکترونیکی : در ای سیستم اتصالات مکانیکی حذف شده اند |
:STEER By WIRE |
این سیستم با توجه به شرایط جاده ای و انتخاب راننده تقسیم نیرو بین چرخ ها را تغییر می دهد و دارای چهار حالت عقب محرک، جلو محرک، تقسیم بین جلو و عقب و چهار چرخ متحرک می باشد |
SUPER SELECT |
فنر بندی(سیستم تعلیق): به کلیه قطعات تشکیل دهنده ی فنر بندی خودرو و کاهش ضربه های جاده ای اطلاق می شود |
:SUSPENSION |
این خودرو ها خصوصیات خودرو های شهری و خارج از جاده را با هم دارند. بنابراین برای مصارف شهری و استفاده در خارج از جاده به طور همزمان مناسب هستند |
:SUV |
T
این سیستم در هنگام تصادف به صه صورت خودکار یک پیام کمک ارسال می کند |
:TAS |
سیستم کنترل کشش(پاتیناژ ) خودرو |
:TCS(ASR-ETS) |
یک گونه از طراحی موتور های توربو دیزلی است که ویژگی های توربو چارج کردن و پاشش مستقیم سوخت به داخل سیلندر را همزمان داراست. این سیستم توسط فولکس واگن طراحی و ساخته شده است . |
:TDI |
تیپ ترونیک و یا مانیوماتیک ترکیبی از دو مانوئال(دستی)و اتوماتیک است. این سیستم به راننده این اجازه را میدهد که از جعبه دنده ی خودرو در دو حالت دستی و اتوماتیک بهره بگیرد |
Tiptronic (Manumatic) |
کنترل الکترونیکی فشار باد لاستیک ها |
:TPC |
این سیستم که در موتور های تولیدی توسط آلفا رومئو دیده می شود با بهره گیری از یک سیستم میل بادامک دو شفتی میزان قدرت خروجی وبازدهی موتور را در موتور های 4 سیلندر افزایش میدهد |
:TS |
یک کمپرسور گازی است که با افزایش فشار هوای ورودی به موتور خودرو، قدرت خروجی موتور را می افزاید |
:Turbocharger |
U
خودروی با آلایندگی بسیار کم |
:ULEV |
V
این سیستم یک سیستم کنترل زمان متغیر سوپاپ هاست که توسط بی.ام.و طراحی و ساخته شده است. در این موتور زمان سوپاپ ها با تعویض دنده تغییر می کند . |
:VANOS |
این سیستم که توسط کمپانی هوندا طراحی شده بازده حجمی موتور خودرو را با استفاده از تغییر زمان باز شدن به صورت الکترونیک سوپاپ ها افزایش می دهد |
:VTEC |
تغییر زمان متغیر سوپاپ ها در موتور های تویوتا |
:VVT-I |
W
میزان فاصله ی بین محور چرخ های جلو و عقب |
:Wheel-Base |
Z
خودروی بدون آلایندگی |
:ZE |
ارسال توسط کاربر محترم سایت : bestsounds
/ج