پريوس 78 برابر بيش از «فراري»CO2 توليد کرده و سوخت مصرف مي کند!
ترجمه و نوشته:مسيح فرزانه
شما چقدر به اين جمله معتقديد که تويوتا پريوس، 78 برابر بيش از سوپر اسپرت هاي فراري دي اکسيد کربن توليد مي کند؟ در ميان دود و شلوغي که امروز جو زمين را احاطه کرده و طبق تصميم گيري هاي انجام شده در اتحاديه مصرف کنندگان سوخت (CAFE)، تا سال 2020 بايد تمامي خودروهاي توليد شده در هر 100 کيلومتر مسافت حدود 6/7 ليتر سوخت مصرف کنند.چنين شرايطي چنان چه به واقعيت مبدل شود، حتماً قانوني وضع خواهد شد که دود خروجي از اگزوز خودروها به ميزان دي اکسيد کربني برسد که يک مورچه توليد مي کند.اما جالب تر آنکه تويوتا پريوس، 78 برابر بيش از فراري دود سمي توليد کرده و سوخت مصرف مي کند!براي اين استدلال معادله بسيار ساده اي وجود دارد، پس به حساب و کتاب ما توجه کنيد و پيش از خواندن کل مطلب قضاوت نفرماييد...
اعداد و ارقام در عصر ما حرف نخست را مي زنند، از ابتداي سال 2004 که تويوتا پريوس توليد شد طبق آمار کمپاني فراري حدود 7900 دستگاه سوپر اسپرت در آمريکاي شمالي فروخته و به گفته «ديويد کلوز»سخنگوي فراري به صورت تخميني در ايالات متحده هر مدل V12 مثل 599 يا 612 اسکاليتي حدود 7242 کيلومتر در سال حرکت مي کند.البته اين ميزان براي فراري هاي 8 سيلندر مثل F430 يا F360 کمتر از عدد مدل هاي 12 سيلندر است.در اين ميان براي به دست آوردن حاصل کل کيلومترهاي طي شده ميزان کيلومتر هر مدل يعني عدد 7242 کيلومتر ار در تعداد 7900 دستگاه ضرب کنيم که 57 ميليون کيلومتر حاصل شده نشان دهنده کل مسافت طي شده، در طول يکسال براي تمامي ناوگان فروخته شده است.البته ميزان فروش فراري در نوامبر 2008، تعداد 92 دستگاه بوده و در کل سال به 1482 دستگاه رسيده که در مقايسه با مدت مشابه در سال گذشته 7/5 درصد کاهش نشان داده است.از طرفي ميزان تقريبي دي اکسيد کربن توليد شده توسط مدل هاي فراري 400 گرم در هر 100 کيلومتر است که با توجه به ضرب 57 ميليون کيلومتر در 400 گرم دي اکسيد کربن حدوداً 23 ميليون کيلوگرم دي اکسيد کربن در طول اين سال ها توسط فراري به جو زمين وارد شده است!ميزان فروش فراري از سال 2004 تا 2008، 7900 دستگاه و مسافت طي شده کليه مدل هاي 8 و 12 سيلندر فراري در طول يکسال 7242 کيلومتر پس حاصل ضرب تعداد فراري ها × مسافت طي شده مساوي با 57/211/800 ميليون کيلومتر است.
ميانگين دي اکسيد کربن توليدي فراري در طول يکسال:400(گرم در هر 100 کيلومتر )است که حاصل ضرب آن در عدد 57211800 ميليون کيلومتر مساوي با 22/884/720/000 ميليارد گرم مساوي 22/884/720 ميليون کيلوگرم مي شود.
در کنار تمامي اينها ميانگين مصرف مشترک سوخت مدل هاي فراري 16/7 در 100 کيلومتر است که از ضرب آن در عدد 570 هزار(زيرا 57 ميليون کيلومتر برابر با 570 هزار واحد 100 کيلومتر است)عدد 9/519/000 ميليون ليتر به دست مي آيد که مصرف سوخت کلي مدل هاي فراري در طول اين مدت بوده که برابر با 2/5 ميليون گالن است.
16/7 ليتر(ميانگين مصرف مشترک مدل هاي فراري)ضرب در 570/000(570 هزار واحد 100 کيلومتر)مساوي 9/519/000(ميليون ليتر بنزين)است.
حال به سراغ تويوتا پريوس مي رويم که اگرچه پيشرانه آن همانند فراري 599 حدود يک اسب بخار به ازاي هر 2/8 کيلوگرم وزن توليد نمي کند اما همگان آن را به صورت يک خودروي واحد کم مصرف و پاک مي دانند.البته داستان از ديد کلي صورت ديگري پيدا مي کند.
کارخانه تويوتا اعلام داشته که از سال 2004 تا نوامبر 2008 دقيقاً 609 هزار و 625 دستگاه تويوتا پريوس به دست مشتري رسانده که طبق آمارخود کمپاني درهر دستگاه پريوس سالانه 24 هزار و 140 کيلومترمسافت طي مي کند که در ضرب آن بر تعداد پريوس به دست مشتري رسيده عدد 14/716/445/040 ميليارد کيلومتر به عنوان مسافت طي شده اين 609 هزار و 625 دستگاه در طول يکسال محسوب مي شود.
حال هر تويوتا پريوس 118 گرم دي اکسيد کربن در 100 کيلومتر از خود خارج مي کند که در طول يکسال در آستانه 1/7 ميليارد کيلوگرم دي اکسيد کربن
مي شود که در حالت کلي 78 برابر بيش از تمامي فراري هاست که در طول يک سال حرکت کرده اند.
اگر مي خواهيد از نسبت به دست آمده که عدد 78 است، مطلع شويد بايد عدد کل دي اکسيد کربن توليد شده پريوس يعني 1/7 ميليارد کيلوگرم را به همين فاکتور در فراري تقسيم کنيد، اما همين مسئله در خصوص سوخت نيز باز هم اعداد و ارقام را به ضرر تويوتا نشان مي دهد، زيرا هر پريوس به صورت مشترک 5/1 ليترسوخت مصرف مي کند که درطول يکسال حدود 757 ميليون ليتر يا همان 200 ميليون گالن مي شود که 78 برابر کل فراري ها در حال حرکت در طول 365 روز است.
1-داشتن خودرويي کم مصرف، ارزان، با کمترين ميزان دي اکسيد کربن توليدي به معناي کمک کردن به محيط زيست نيست زيرا چنين اتومبيل هايي آنقدر متقاضي در ليست دارند که توليد انبوه غيرقابل کنترلشان به دليل قيمت پايين، خود مي تواند جبران آلودگي و مصرف خودروهاي پرمصرف و پرهزينه لوکس و اسپرت را نمايد.
2-هميشه نبايد مالک سوپر اسپرتي مثل فراري بود تا با آن 7242 کيلومتر در سال حرکت کرد.
اين ميزان مسافت طي شده را مي توان در طول سال با يک سيتروئن C1 يا تويوتا پريوس هم طي کرد.
3-فقط کافي است روزانه بخشي از مسير مورد نيازمان را پياده و يا با دوچرخه و حتي وسايل نقليه عمومي طي کنيم تا از مقدار سمي که روزانه خودمان با دستانمان از اگزوز خودرو خارج کرده و به دامان طبيعت مي فرستيم، بکاهيم.
در صورت رعايت بخشي از گفته ها، ديگر نيازي نيست حتي اعداد و ارقام تويوتا را با فراري مقايسه کنيم!
منبع:نوآور شماره61
اعداد و ارقام در عصر ما حرف نخست را مي زنند، از ابتداي سال 2004 که تويوتا پريوس توليد شد طبق آمار کمپاني فراري حدود 7900 دستگاه سوپر اسپرت در آمريکاي شمالي فروخته و به گفته «ديويد کلوز»سخنگوي فراري به صورت تخميني در ايالات متحده هر مدل V12 مثل 599 يا 612 اسکاليتي حدود 7242 کيلومتر در سال حرکت مي کند.البته اين ميزان براي فراري هاي 8 سيلندر مثل F430 يا F360 کمتر از عدد مدل هاي 12 سيلندر است.در اين ميان براي به دست آوردن حاصل کل کيلومترهاي طي شده ميزان کيلومتر هر مدل يعني عدد 7242 کيلومتر ار در تعداد 7900 دستگاه ضرب کنيم که 57 ميليون کيلومتر حاصل شده نشان دهنده کل مسافت طي شده، در طول يکسال براي تمامي ناوگان فروخته شده است.البته ميزان فروش فراري در نوامبر 2008، تعداد 92 دستگاه بوده و در کل سال به 1482 دستگاه رسيده که در مقايسه با مدت مشابه در سال گذشته 7/5 درصد کاهش نشان داده است.از طرفي ميزان تقريبي دي اکسيد کربن توليد شده توسط مدل هاي فراري 400 گرم در هر 100 کيلومتر است که با توجه به ضرب 57 ميليون کيلومتر در 400 گرم دي اکسيد کربن حدوداً 23 ميليون کيلوگرم دي اکسيد کربن در طول اين سال ها توسط فراري به جو زمين وارد شده است!ميزان فروش فراري از سال 2004 تا 2008، 7900 دستگاه و مسافت طي شده کليه مدل هاي 8 و 12 سيلندر فراري در طول يکسال 7242 کيلومتر پس حاصل ضرب تعداد فراري ها × مسافت طي شده مساوي با 57/211/800 ميليون کيلومتر است.
ميانگين دي اکسيد کربن توليدي فراري در طول يکسال:400(گرم در هر 100 کيلومتر )است که حاصل ضرب آن در عدد 57211800 ميليون کيلومتر مساوي با 22/884/720/000 ميليارد گرم مساوي 22/884/720 ميليون کيلوگرم مي شود.
در کنار تمامي اينها ميانگين مصرف مشترک سوخت مدل هاي فراري 16/7 در 100 کيلومتر است که از ضرب آن در عدد 570 هزار(زيرا 57 ميليون کيلومتر برابر با 570 هزار واحد 100 کيلومتر است)عدد 9/519/000 ميليون ليتر به دست مي آيد که مصرف سوخت کلي مدل هاي فراري در طول اين مدت بوده که برابر با 2/5 ميليون گالن است.
16/7 ليتر(ميانگين مصرف مشترک مدل هاي فراري)ضرب در 570/000(570 هزار واحد 100 کيلومتر)مساوي 9/519/000(ميليون ليتر بنزين)است.
حال به سراغ تويوتا پريوس مي رويم که اگرچه پيشرانه آن همانند فراري 599 حدود يک اسب بخار به ازاي هر 2/8 کيلوگرم وزن توليد نمي کند اما همگان آن را به صورت يک خودروي واحد کم مصرف و پاک مي دانند.البته داستان از ديد کلي صورت ديگري پيدا مي کند.
کارخانه تويوتا اعلام داشته که از سال 2004 تا نوامبر 2008 دقيقاً 609 هزار و 625 دستگاه تويوتا پريوس به دست مشتري رسانده که طبق آمارخود کمپاني درهر دستگاه پريوس سالانه 24 هزار و 140 کيلومترمسافت طي مي کند که در ضرب آن بر تعداد پريوس به دست مشتري رسيده عدد 14/716/445/040 ميليارد کيلومتر به عنوان مسافت طي شده اين 609 هزار و 625 دستگاه در طول يکسال محسوب مي شود.
حال هر تويوتا پريوس 118 گرم دي اکسيد کربن در 100 کيلومتر از خود خارج مي کند که در طول يکسال در آستانه 1/7 ميليارد کيلوگرم دي اکسيد کربن
مي شود که در حالت کلي 78 برابر بيش از تمامي فراري هاست که در طول يک سال حرکت کرده اند.
اگر مي خواهيد از نسبت به دست آمده که عدد 78 است، مطلع شويد بايد عدد کل دي اکسيد کربن توليد شده پريوس يعني 1/7 ميليارد کيلوگرم را به همين فاکتور در فراري تقسيم کنيد، اما همين مسئله در خصوص سوخت نيز باز هم اعداد و ارقام را به ضرر تويوتا نشان مي دهد، زيرا هر پريوس به صورت مشترک 5/1 ليترسوخت مصرف مي کند که درطول يکسال حدود 757 ميليون ليتر يا همان 200 ميليون گالن مي شود که 78 برابر کل فراري ها در حال حرکت در طول 365 روز است.
مضحک اما دردناک
1-داشتن خودرويي کم مصرف، ارزان، با کمترين ميزان دي اکسيد کربن توليدي به معناي کمک کردن به محيط زيست نيست زيرا چنين اتومبيل هايي آنقدر متقاضي در ليست دارند که توليد انبوه غيرقابل کنترلشان به دليل قيمت پايين، خود مي تواند جبران آلودگي و مصرف خودروهاي پرمصرف و پرهزينه لوکس و اسپرت را نمايد.
2-هميشه نبايد مالک سوپر اسپرتي مثل فراري بود تا با آن 7242 کيلومتر در سال حرکت کرد.
اين ميزان مسافت طي شده را مي توان در طول سال با يک سيتروئن C1 يا تويوتا پريوس هم طي کرد.
3-فقط کافي است روزانه بخشي از مسير مورد نيازمان را پياده و يا با دوچرخه و حتي وسايل نقليه عمومي طي کنيم تا از مقدار سمي که روزانه خودمان با دستانمان از اگزوز خودرو خارج کرده و به دامان طبيعت مي فرستيم، بکاهيم.
در صورت رعايت بخشي از گفته ها، ديگر نيازي نيست حتي اعداد و ارقام تويوتا را با فراري مقايسه کنيم!
منبع:نوآور شماره61