دبیر ستاد توسعه هوایی و هوانوردی معاونت علمی گفت: در بخش ساخت موتور هواپیما باید از دانش فنی داخلی بهره برد که خوشبختانه ایران به این دانش دست پیدا کرده است.
به گزارش راسخون به نقل از باشگاه خبرنگاران پویا؛ منوچهر منطقی درباره پیشرفت‌های ایران در زمینه ساخت قطعات هواپیما اظهار کرد: هواپیما یک محصول بین‌المللی است و وقتی صحبت از بومی‌سازی و ساخت داخل آن می‌شود به این معنی نیست که همه قطعات آن باید از داخل تأمین شود اما در بخش ساخت موتور باید از دانش فنی داخلی بهره برد که ایران به این دانش دست پیدا کرده است.
دبیر ستاد توسعه هوایی و هوانوردی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری افزود: خرید هواپیما و دریافت فناوری‌های مرتبط به حوزه هوایی و هوانوردی باید در کنار هم انجام شود و این راهی است که همه کشورهای هواپیماساز طی کرده‌اند.
وی تصریح کرد: در شرایطی که دانش فنی طراحی و ساخت بدنه و موتور هواپیما در شرکت‌های خارجی وجود دارد، بهتر است از این شرکت‌ها به‌منظور انتقال فناوری برای ساخت هواپیماهای بزرگ بهره ببریم تا اینکه خریدار هواپیمای آماده باشیم.
به گزارش راسخون به نقل از باشگاه خبرنگاران پویا؛ منوچهر منطقی درباره پیشرفت‌های ایران در زمینه ساخت قطعات هواپیما اظهار کرد: هواپیما یک محصول بین‌المللی است و وقتی صحبت از بومی‌سازی و ساخت داخل آن می‌شود به این معنی نیست که همه قطعات آن باید از داخل تأمین شود اما در بخش ساخت موتور باید از دانش فنی داخلی بهره برد که ایران به این دانش دست پیدا کرده است.
دبیر ستاد توسعه هوایی و هوانوردی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری افزود: خرید هواپیما و دریافت فناوری‌های مرتبط به حوزه هوایی و هوانوردی باید در کنار هم انجام شود و این راهی است که همه کشورهای هواپیماساز طی کرده‌اند.
وی تصریح کرد: در شرایطی که دانش فنی طراحی و ساخت بدنه و موتور هواپیما در شرکت‌های خارجی وجود دارد، بهتر است از این شرکت‌ها به‌منظور انتقال فناوری برای ساخت هواپیماهای بزرگ بهره ببریم تا اینکه خریدار هواپیمای آماده باشیم.
مطالب مرتبط
دانشمند ایرانی، موفق به تولید سیمان قدرتمندتر شد
صد ها دانشمند ایرانی در سطح دانشمندان برتر جهان
زندگی دانشمندان ناشناخته در انیمیشن «ستارگان ایرانی»
