وی ادامه داد: همه دولتها و حکومتهایی که تجلی اراده مردم هستند برای مردم امنیت آرامش رفاه توسعه و نیکبختی میخواهند. همه مردم عزیزمان میدانند ما دشمن داریم؛ ۴۰ سال است که دشمنان ما به طرق مختلف درگیر بودند و به نحوی میخواستند کارآمدی نظام یا ساختارهای نظام را دچار مشکل کنند. ما باید بدانیم و قبول کنیم که مشکلاتی در جامعه به خصوص در حوزه های اقتصادی و معیشتی داریم.
وزیر کشور بیان داشت: در این چهل سال با توجه به شرایط مختلف و نوع عملکرد توانسته بخشی از مشکلات را انباشته کند هرچند روند کلی مثبت است. بخشی از مشکلات نیز برمیگردد به دخالتهای خارجی از جمله تحریمهایی که با آن مواجه است.
وی در مورد بنزین گفت: این طرح از دولت آقای هاشمی بوده است، در دولت آقای خاتمی و احمدینژاد هم مطرح بود و در دولت ما هم مطرح بوده است چون خیلی اهمیت دارد و حجم یارانهها در استفاده از انرژی به گونهای است که قابل توجه برای همه باشد و مردم عزیز ما کاملا به این مساله آشنا هستند.
وزیر کشور گفت: در مقطعی از دولت آقای احمدینژاد آزادسازی انرژی انجام شد و ما در آن مقطع دو تا سه روز شاهد اغتشاش بودیم که حتی منجر به خسارت به اموال عمومی شد و دلیل آن این بود که سه ساعت قبل از اجرا، این طرح اعلام شد و صفهای طولانی تشکیل شد که منجر به برخی از خسارت های در تهران و برخی نقاط کشور شد.
رئیس شورای امنیت کشور اظهار داشت: در دولت ما دو بار نرخ بنزین تغییر کرد؛ یکبار به ۷۰۰ تومان و از ۷۰۰ تومان به هزار تومان تغییر کرد. در سال ۱۳۹۶ قصد بود که قیمتگذاری مجدداً انجام شود و مبانی حقوقی و قانونی آن در مجلس انجام شد و اراده دولت و مردم این بود که این موضوع ساماندهی شود.
وی با اشاره به ساختار شورای امنیت کشور اظهار داشت: شورای امنیت از اعضای بسیج، سپاه، نیروی انتظامی، قوه قضاییه، ارتش، صدا و سیما و وزارت کشور تشکیل شده و در ساختار بالاتر شورای عالی امنیت ملی و رئیس آن رئیس جمهور است.
وقایع دی ۹۶ و تحریمهای آمریکا در سال ۹۷ مانع تصمیمگیری درباره بنزین شد
وزیر کشور خاطر نشان کرد: در سال ۹۶ با توجه به اینکه همه امکانات آماده شد، وقایع دی ماه ۹۶ اتفاق افتاد، لذا مجبور شدیم این طرح را اجرا نکنیم و به تعویق افتاد. در سال ۹۷ مجدد خواستیم این طرح را اجرا کنیم که مواجه شدیم با تحریم های سهمگین آمریکا.چهار سناریو برای بنزین
رحمانی فضلی با تاکید بر اینکه در سال ۹۷ کاملاً آماده اجرای این طرح بودیم، تصریح کرد: در خصوص نحوه انتخاب این طرح ۴ سناریو مطرح بود که پیشنهادهای دیگری هم بود، اما چهار پیشنهادی که مطرح شد این بود که اولاً پیشنهاد پلکانی و نوع ماشین مطرح بود که خیلی مشکل بود. ثانیاً پیشنهاد مجلس این بود که به هر ایرانی در روز ۰/۷ لیتر بنزین بدهیم و آن را بفروشند و درآمد برای همه باشد این هم با بررسیهایی که انجام شد نهایتاً در جلسه سران مطرح شد که در اجرا مشکلاتی دارد که نشد.وی در این باره اضافه کرد: پیشنهاد دیگر این بود که نرخ یکسان سازی شود. مثلاً از هزار تومان به هزار و ۷۰۰ تومان برسانیم و در هر سال مقداری آن را افزایش دهیم که در این سناریو سهمیه بندی منتفی میشد، اما با افزایش شدید مصرف بنزین و سوخت تا سال ۱۴۰۰ مواجه میشدیم.
سناریوی دیگر این بود که بتوانیم بنزین را ذخیره سازی کنیم و آن را صادر کنیم و اضافه مازاد ذخیره را بتوانیم به مردم دهیم به مردمی که نیازمند کمک معیشت هستند که الان ۱۸ میلیون خانوار برای همین ایده است و در جلسه سران با فرآیندی تصویب شد و برای اجرا به وزارت کشور و (کمیته سوخت که تشکیل شده بود) ابلاغ شد.