راسخون: بنا بر این گزارش، محرابیان ادامه داد: هدفمندسازي يارانه‌ها روي قيمت سوخت اثر خواهد گذاشت و اين امر روي قيمت و به تبع آن شاهد اثرپذيري در بخش تقاضا هستيم. لذا مهمترين هدف و انتظار ما اين است كه خودروسازان براي توليد خودروهاي كم مصرف و افزايش توليد خودروهاي كم‌مصرف فعلي اقدام كنند.
وزير صنايع و معادن نكته بعدي در هدفمندي‌سازي يارانه‌ها را در تكنولوژي‌هاي جديد براي كاهش مصرف سوخت عنوان كرد و يادآور شد: طرح‌هايي كه باعث كاهش مصرف سوخت مي‌شوند بايستي به مرحله تجاري‌سازي برسند.
وي گام بعدي را در توليد خودروهاي هيبريدي دانست و از خودروسازان خواست كه با سرعت در اين بخش سرمايه‌گذاري كنند.وزير صنايع و معادن آخرين مورد را در تكميل سبد سوخت دانست و اذعان داشت: صنعت خودرو نيازمند سبد سوخت متنوع است كه اين مهم با همكاري خودروسازان محقق خواهد شد.
محرابیان خاطرنشان كرد: در شرايط رقابتي سطح خدمات به دارندگان خودرو افزايش خواهد يافت و نمايندگي‌هايي كه در ارائه خدمات ضعيف هستند به صورت اتوماتيك از اين چرخه حذف خواهند شد.وزير صنايع و معادن اذعان داشت: اگر اين آئين‌نامه اصلاح شود در بخش رضايت مشتري جهش خوبي ايجاد خواهد شد.بندهاي اين آئين‌نامه نشان مي‌دهد كه سال آينده رخدادي بزرگ در انتظار دارندگان خودرو است كه البته گلايه‌هاي مردم ديگر به ديوار اصابت نخواهد كرد چراكه هر نارضايتي كه حق مصرف‌كننده خودرو زيرپا گذاشته شود از سوي وزارت صنايع و معادن و خودروسازان پيگيري خواهد شد.
/1027/2759/
/1027/2759/
جذب خبرنگار افتخاري
