علت خارج شدن قطار زاهدان-تهران از ریل مشخص شد

رییس کمیسیون عالی سوانح شرکت راه‌آهن گفت: بررسی اعلام نتایج سوانح ریلی بستگی به نوع و پیچیدگی دارد که از چند ساعت تا نهایتا چند روز به طول می‌انجامد، اما علت سانحه ریلی قطار زاهدان-تهران بازشدن پیچ و پابندهای ریل توسط افراد ناشناس بوده که گزارش آن به وزیر هم ارسال شده است.
سه‌شنبه، 9 مهر 1398
تخمین زمان مطالعه:
موارد بیشتر برای شما
علت خارج شدن قطار زاهدان-تهران از ریل مشخص شد
به گزارش راسخون به نقل از ایسنا، ساعت ۱۶ چهارشنبه هفته گذشته خبر وقوع سانحه ناگوار خارج شدن پنج واگن‌ قطار زاهدان –تهران منتشر شد که در این حادثه بیش از ۴۲ نفر مصدوم شده و پنج نفر از مسافران این قطار نیز جان خود را از دست دادند اما با وجود بروز این اتفاق و تاکید مسئولان مختلف، طی روزهای گذشته علت بروز این سانحه از سوی شرکت راه‌آهن اعلام نشد.

پس از گذشت شش روز از این سانحه، غضنفر فولادی- رییس کمیسیون عالی سوانح شرکت راه‌آهن - درباره علت وقوع حادثه خارج و واژگون شدن پنج واگن قطار زاهدان-تهران، به ایسنا گفت:  پس از انجام بررسی‌های مختلف، علت سانحه مشخص و گزارش آن را برای دولت و وزیر راه و شهرسازی نیز ارسال کردیم. بر اساس این گزارش، علت حادثه ریلی قطار زاهدان-تهران بازشدن پیچ، پابندها و فنرهای ریل توسط افراد ناشناس بوده است.

وی افزود: برخی افراد ناشناس حدود ۱۷۰ تا ۱۸۰ پیچ و پابند ریل را در طول حدود ۵۰ تا ۶۰ متر باز و نقطه خطر ایجاد کردند و همین مسئله باعث خارج شدن قطار از ریل و بروز آن سانحه دردناک شده است. به عبارت دیگر می‌توان گفت که ریل به وسیله پیچ و پابند به تراورس متصل می‌شوند و اگر این پیچ‌ها باز شوند به راحتی با یک دیلم می‌توان ریل را از خط پایین انداخت و اگر پیچ و پابندهای ریل به هر علت و توسط هرکسی  باز شود، محل خطر ایجاد شده و نهایتا منجر به بروز این سانحه می‌شود.

رییس کمیسیون عالی سوانح شرکت راه‌آهن در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه هدف از بازشدن پیچ و پابند ریل سرقت یا خرابکاری بوده است؟ ادامه داد: ممکن است به هر دلیلی این پیچ‌ها از ریل باز شده باشد اما ما نمی‌توانیم آن را تشخیص دهیم و وظیفه این کمیسیون بررسی دلیل فنی بروز یک سانحه ریلی است.

فولادی درباره اینکه چه راهکارهایی برای جلوگیری از بروز این سانحه وجود دارد؟، گفت: در هر ایستگاه راه‌آهن راهبان‌هایی داریم که هر روز به سمت یکدیگر حرکت کرده و نهایتا در وسط یک خط کارنامه‌هایشان را با یکدیگر به منظور تایید چک نهایی خط تعویض کرده و از همان مسیر بر می‌گردند. اما ممکن است در یک ایستگاه رفت و برگشت مسیر حدود هشت ساعت و حتی بیشتر طول بکشد و طی این مدت افراد ناشناس اقدام به بازکردن پیچ و مهره‌ها کرده باشند.

وی اظهارکرد: راه دیگری برای بازدید و رصد مسیر وجود ندارد، گرچه پس از بروز این سانحه تصمیم‌ بر آن شد تا کنترل و رصدهای بیشتری صورت گیرد اما در همه کشورهای دنیا نیز روال همینگونه است و نمی‌توان طول ۱۲ هزار کیلومتر شبکه ریلی را به صورت متر به متر از روش‌های آنلاین، تصویری و... رصد کرد.
رییس کمیسیون عالی سوانح شرکت راه‌آهن اعلام کرد: ممکن است همین الان نیز چنین اتفاقی در یکی از محورها و مناطق بیافتد و برای متر به متر آن نمی‌توان نگهبان استخدام کرد و تنها به رفاه، امنیت و دیگر پارامترهای فرهنگی و اجتماعی جامعه برمی‌گردد.


ارسال نظر
با تشکر، نظر شما پس از بررسی و تایید در سایت قرار خواهد گرفت.
متاسفانه در برقراری ارتباط خطایی رخ داده. لطفاً دوباره تلاش کنید.
اخبار مرتبط
خروج قطار مسافربری زاهدان_تهران از ریل / مسافران در سلامت کامل هستند‌/بارندگی شدید و ریزش کوه، علت حادثه
خروج قطار مسافربری زاهدان_تهران از ریل / مسافران در سلامت کامل هستند‌/بارندگی شدید و ریزش کوه، علت حادثه
شنبه، 21 دی 1398
دستور رئیس قوه قضائیه برای تسریع در اقدامات قضایی حادثه قطار زاهدان - تهران
دستور رئیس قوه قضائیه برای تسریع در اقدامات قضایی حادثه قطار زاهدان - تهران
يکشنبه، 7 مهر 1398
خروج قطار زاهدان _ تهران از ریل / تعداد جان باختگان به ۴ نفر رسید/دستور رئیس جمهور برای بررسی دقیق دلایل حادثه
خروج قطار زاهدان _ تهران از ریل / تعداد جان باختگان به ۴ نفر رسید/دستور رئیس جمهور برای بررسی دقیق دلایل حادثه
پنجشنبه، 4 مهر 1398
رهبر انقلاب با برداشت 300 میلیون دلار از صندوق توسعه برای راه‌اندازی راه‌آهن چابهار ـ زاهدان موافقت کرد
رهبر انقلاب با برداشت 300 میلیون دلار از صندوق توسعه برای راه‌اندازی راه‌آهن چابهار ـ زاهدان موافقت کرد
چهارشنبه، 27 شهريور 1398
نصب اولین لوکوموتیو ایران در میدان راه‌آهن تهران
نصب اولین لوکوموتیو ایران در میدان راه‌آهن تهران
چهارشنبه، 4 آذر 1394
عکس تاریخی از درخت چنار کهنسال امامزاده صالح
عکس تاریخی از درخت چنار کهنسال امامزاده صالح
شنبه، 2 خرداد 1394
آغاز حرکت شبکه تهران به سوی شبکه‌ای اقتصادی
آغاز حرکت شبکه تهران به سوی شبکه‌ای اقتصادی
چهارشنبه، 17 دی 1393
100 متر "خانه" در زعفرانیه دو میلیارد تومان+جدول
100 متر "خانه" در زعفرانیه دو میلیارد تومان+جدول
جمعه، 6 دی 1392
کارگاه تلبس طلاب تهرانی برگزار می‌شود
کارگاه تلبس طلاب تهرانی برگزار می‌شود
يکشنبه، 26 آبان 1392
یک ابتکار جالب درحرم حضرت عبدالعظیم +عکس
یک ابتکار جالب درحرم حضرت عبدالعظیم +عکس
چهارشنبه، 2 مرداد 1392