نگرشي نو به تلسكوپ هوايي ناسا
"ناسا" پس از ماهها تلاش، موفق شد تا جديدترين و قويترين تلسكوپ حال حاضر دنيا را معرفي كند كه به صورت روباز در داخل يك هواپيماي مسافربري قرار ميگيرد و روي آسمان شروع به رصد ميكند. اين آژانس فضايي تلسكوپ مدرن و جديدش را در داخل بدنه بوئينگ 747 قرار داده است.
اين تلسكوپ زماني كه هواپيماي بوئينگ 747 با سرعت حدود 900 كيلومتر در ساعت در حال حركت است ميتواند اقدام به شناسايي و كنكاش نمايد. براي اين كار تلسكوپ متحرك ناسا از اشعه مادون قرمز استفاده ميكند.
اين هواپيماي تحقيقاتي كه نامش سوفيا (SOFIA) گذاشته شده، چندي پيش 19 دقيقه پرواز كرد و توانست با سرعت 412 كيلومتر در ساعت به ارتفاع 5/ 4 كيلومتري از سطح زمين دست يابد. سپس دريچههاي اصلي تلسكوپ براي 2 دقيقه باز شد و كارشناسان ناسا اعلام كردند كه هيچ مشكلي با تكانها نداشتهاند.
سوفيا كهتاپيش از اين دانشمندان از آن به عنوان الهه تلسكوپها نام ميبردند، شبها پرواز ميكند و هر روز صبح به آشيانهاش باز ميگردد تا بتواند استراحت نموده و مورد تعميرات و سرويس هاي جدي قرار گيرد.
ادوات نصب شده روي سوفيا نيز به گونهاي عمل ميكنند كه ميتوانند در حالي كه بوئينگ 747 در ارتفاع 41 تا 45 هزار پا پرواز ميكند كارآيي خويش را حفظ كند. سپس سيستم خلبان خودكارو كامپيوترهاي متصل شده به تلسكوپ، اقدام به تصويربرداري و اسكن سوژههاي واحد ميكنند. بسياري از مردم از اينكه حس ميكنند يك هواپيما نصب شده و شبها پرواز ميكند و ميتواند عكس بگيرد متعجب ميشوند زيرا چنين كاري را تلسكوپهاي زميني هم ميتوانند انجام دهند با اين تفاوت كه بردشان حدود 800 كيلومتر است. البته پيش از اين بين سالهاي 1975 تا 95 يكبار ديگر نيز ناسا از يك هواپيماي باربري به نام رصد كننده Kuiper براي شناسايي مناطق دشمن جهت بمباران هوايي استفاده كرد كه طرح موفقي بود. آنها با اين سيستم به دنبال تحقيق روي اتمسفر پلوتو و حلقهاي بودند كه به دور اورانوس وجود داشت و بالاي اقيانوس هند بود در اين ميان ناسا و شريكش يعني آژانس فضايي آلمان از تعدادي استاد و محقق دعوت كردند تا در پروازهايشان آنها را همراهي كنند و در آغاز سال 1990 بود كه تعدادي معلم با Kuiper پرواز كردند. اين افراد هنگام ورود به هواپيما بايد مثل مسافران عادي، روي صندليها بنشينند. به صورت عادي برگزار ميشود و هيچ چيز عجيب و غريبي وجود ندارد. در هر حال ناسا اعلام كرده كه در آينده نزديك از اين تكنولوژي به صورت فراگير و جديتر استفاده خواهد كرد زيرا مصارف بسيار گوناگوني برايش تعريف شده اس
منبع:ماهنامه نوآور، ش68
اين تلسكوپ زماني كه هواپيماي بوئينگ 747 با سرعت حدود 900 كيلومتر در ساعت در حال حركت است ميتواند اقدام به شناسايي و كنكاش نمايد. براي اين كار تلسكوپ متحرك ناسا از اشعه مادون قرمز استفاده ميكند.
اين هواپيماي تحقيقاتي كه نامش سوفيا (SOFIA) گذاشته شده، چندي پيش 19 دقيقه پرواز كرد و توانست با سرعت 412 كيلومتر در ساعت به ارتفاع 5/ 4 كيلومتري از سطح زمين دست يابد. سپس دريچههاي اصلي تلسكوپ براي 2 دقيقه باز شد و كارشناسان ناسا اعلام كردند كه هيچ مشكلي با تكانها نداشتهاند.
سوفيا كهتاپيش از اين دانشمندان از آن به عنوان الهه تلسكوپها نام ميبردند، شبها پرواز ميكند و هر روز صبح به آشيانهاش باز ميگردد تا بتواند استراحت نموده و مورد تعميرات و سرويس هاي جدي قرار گيرد.
ادوات نصب شده روي سوفيا نيز به گونهاي عمل ميكنند كه ميتوانند در حالي كه بوئينگ 747 در ارتفاع 41 تا 45 هزار پا پرواز ميكند كارآيي خويش را حفظ كند. سپس سيستم خلبان خودكارو كامپيوترهاي متصل شده به تلسكوپ، اقدام به تصويربرداري و اسكن سوژههاي واحد ميكنند. بسياري از مردم از اينكه حس ميكنند يك هواپيما نصب شده و شبها پرواز ميكند و ميتواند عكس بگيرد متعجب ميشوند زيرا چنين كاري را تلسكوپهاي زميني هم ميتوانند انجام دهند با اين تفاوت كه بردشان حدود 800 كيلومتر است. البته پيش از اين بين سالهاي 1975 تا 95 يكبار ديگر نيز ناسا از يك هواپيماي باربري به نام رصد كننده Kuiper براي شناسايي مناطق دشمن جهت بمباران هوايي استفاده كرد كه طرح موفقي بود. آنها با اين سيستم به دنبال تحقيق روي اتمسفر پلوتو و حلقهاي بودند كه به دور اورانوس وجود داشت و بالاي اقيانوس هند بود در اين ميان ناسا و شريكش يعني آژانس فضايي آلمان از تعدادي استاد و محقق دعوت كردند تا در پروازهايشان آنها را همراهي كنند و در آغاز سال 1990 بود كه تعدادي معلم با Kuiper پرواز كردند. اين افراد هنگام ورود به هواپيما بايد مثل مسافران عادي، روي صندليها بنشينند. به صورت عادي برگزار ميشود و هيچ چيز عجيب و غريبي وجود ندارد. در هر حال ناسا اعلام كرده كه در آينده نزديك از اين تكنولوژي به صورت فراگير و جديتر استفاده خواهد كرد زيرا مصارف بسيار گوناگوني برايش تعريف شده اس
منبع:ماهنامه نوآور، ش68
/ج