جرمی هانت در این خصوص به نمایندگان مجلس عوام انگلیس گفت: «با توجه به اهمیت حیاتی آزادی تردد در دریاها، ما به دنبال این هستیم تا با همکاری دیگر کشورها اروپایی یک نیروی حفاظت دریایی را به منظور حمایت از تردد آزاد کشتی‌ها در تنگه هرمز به منطقه اعزام کنیم. البته این تصمیم در راستای سیاست فشار حداکثری آمریکا بر ایران نیست زیرا ما متعهد به حفظ توافق هسته‌ای با ایران هستیم.»
وی افزود: «ما یک ناوشکن را به منطقه اعزام کرده‌ایم که در 29 جولای (7 مرداد) به آنجا خواهد رسید. ما از همه کشتی‌هایی که با پرچم انگلیس تردد می‌کنند خواهیم خواست که در هنگام عبور از تنگه هرمز به ما اطلاع دهند تا بتوانیم بهترین تمهیدات حفاظتی که می‌توانیم را برای آنها فراهم کنیم.»
وزیر امور خارجه انگلیس سپس با ارائه آمارهایی در مورد اسکورت کشتی‌ها توسط نیروی دریایی این کشور خاطرنشان ساخت: «البته نیروی دریایی سلطنتی قادر نیست تک تک کشتی‌ها را اسکورت کند و همه تهدیدها را از بین ببرد اما اگر شرکت‌های کشتیرانی با وزارت حمل و نقل همکاری داشته باشند و همه هشدارها را جدی بگیرند، این خطرات به حداقل خواهد رسید.»
جرمی هانت در ادامه مدعی شد: «اگر ایران به این اقدامات خطرناک ادامه دهد، باید منتظر حضور گسترده‌تر نیروهای غربی در آب‌های اطراف خود باشد؛ نه به این دلیل که ما خواستار افزایش تنش هستیم، بلکه تنها به این دلیل که آزادی تردد در دریاها یک اصل است که انگلیس و متحدانش همواره از آن دفاع خواهند کرد.»
شامگاه جمعه یک فروند نفتکش انگلیسی هنگام عبور از تنگه هرمز به علت رعایت نکردن قوانین و مقررات بین‌المللی دریایی توسط یگان شناوری منطقه یکم نیروی دریایی سپاه ایران توقیف شد.
متعاقباً روابط عمومی نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: «عصر جمعه 28 تیر یک فروند نفتکش انگلیسی با نام "stena impero" هنگام عبور از تنگه هرمز به‌علت رعایت نکردن قوانین و مقررات بین‌المللی دریایی بنا به درخواست اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان، توسط یگان شناوری منطقه یکم نیروی دریایی سپاه توقیف شد.»
صبح روز شنبه مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان با اعلام خبر آغاز بررسی‌های کارشناسی حادثه نفتکش انگلیسی مربوط به نقض قوانین بین‌المللی دریانوردی، گفت: در صورت لزوم و بر مبنای درخواست مقام قضایی ممکن است خدمه برای انجام مصاحبه‌های تخصصی و فنی فراخوانده شوند.
دولت انگلیس روز شنبه با ارسال نامه‌ای به شورای امنیت سازمان ملل مدعی شد: « این کشتی در حال حرکت در مسیر قانونی خود در یک تنگه بین‌المللی و مطابق با قوانین بین‌المللی بوده است. بر اساس قوانین بین‌المللی، حق عبور از مسیرهای ترانزیتی نباید از سوی هیچ کشوری منع شود و بنابراین اقدام ایران یک دخالت غیرقانونی محسوب می‌شود.»
محمدجواد ظریف وزیر امور خارجه جمهوری اسلامی ایران نیز بعد از ظهر شنبه در گفتگوی تلفنی با همتای انگلیسی خود «جرمی هانت» به وی یادآوری کرد: «به‌خلاف اقدام غیرقانونی انگلیس در توقیف کشتی حامل نفت ایران، اقدام ما بر اساس درخواست سازمان بنادر و کشتیرانی ایران با توجه به تخلف کشتی انگلیسی از مقررات صورت گرفته است و باید از مجاری حقوقی و قانونی پیگیری شود.»
